Toată presaMarți, 3 octombrie: Equipmake, specialistul în inginerie cu sediul în Marea Britanie, pionier în dezvoltarea și producția de produse de electrificare pentru industriile auto, aerospațială, autobuze și autocare, își va prezenta trenul de rulare electric de ultimă generație la Busworld 2023.
Busworld, care are loc la Bruxelles în perioada 7-12 octombrie, este cea mai mare expoziție de autobuze și autocare din Europa, prezentând o serie de vehicule și tehnologii noi. La standul 610, hala 6, Equipmake va prezenta cea mai recentă generație a sistemului său de propulsie cu emisii zero (ZED), un sistem de propulsie cu baterii electrice de ultimă generație, proiectat și dezvoltat de la zero pentru a oferi mobilitate urbană curată și rentabilă.
Complet scalabil și modular, ZED poate fi aplicat oricărui autobuz, de la cel cu un singur etaj la cel cu două etaje, și este potrivit pentru construcțiile de autocare, precum și pentru retehnologizarea vehiculelor diesel existente. Dispunând de motorul electric, invertorul și electronica de putere dezvoltate de Equipmake, combinate cu cele mai recente baterii litiu-ion, tehnologia avansată a ZED are ca rezultat o eficiență ridicată.
Una dintre cele mai importante caracteristici ale acestuia este sistemul de management termic ultra-eficient patentat de Equipmake, care menține toate cele trei componente cheie ale ZED - acumulatorul, motorul și invertorul - la o temperatură optimă de funcționare, maximizând autonomia vehiculului.
Dispunând de un circuit avansat de răcire apă-glicol, sistemul are avantajul suplimentar de a asigura încălzirea interiorului în condiții de frig cu ajutorul energiei termice captate. Atunci când bateria este epuizată la sfârșitul unui ciclu complet de funcționare, aceasta poate fi reîncărcată la depozit peste noapte prin intermediul unui punct de încărcare CSS2 DC.
Pachetele de baterii litiu-ion de ultimă generație sunt disponibile într-o gamă de dimensiuni, de la 327 kWh la 436 kWh, până la 545 kWh, oferind autonomii de până la 400 km, în timp ce motorul electric Equipmake HTM 3500 este integrat perfect în arborele cotit - fără a fi nevoie de o transmisie separată - și a fost proiectat cu precizie pentru a îndeplini cerințele exigente ale unui autobuz complet încărcat, producând un cuplu de 3.500 Nm la o viteză a motorului de numai 1.000 rpm și oferind o putere maximă de 400 kW.
Folosit deja de operatori din întreaga lume, de la Londra la Buenos Aires, ZED de la Equipmake poate contribui la reducerea emisiilor locale în mediul urban, la îmbunătățirea calității aerului și la reducerea costurilor de funcționare pentru utilizatori și operatori.
Ian Foley, CEO, Equipmake, a declarat: "Operatorii de autobuze și autocare care doresc să treacă la electricitate pot face acest lucru rapid și eficient din punct de vedere al costurilor cu Trenul de rulare cu emisii zero (ZED) de la Equipmake. Sunt încântat să prezint aici, la Busworld, cea mai recentă versiune a sistemului nostru electric cu baterii extrem de eficient. Complet scalabil și modular, acesta poate transforma rapid orice autobuz în unul electric, dispunând de o serie de tehnologii de ultimă generație, inclusiv motorul, invertorul și sistemul de gestionare termică patentate, dezvoltate de noi înșine. Trecerea la zero emisii ia amploare pe măsură ce operatorii își dau seama de beneficiile semnificative în materie de costuri ale trecerii la electricitate - ZED de la Equipmake poate juca un rol esențial în accelerarea acestei tranziții."
Fiecare configurație realizată de Equipmake, fie că este vorba de o construcție de caroserie sau de o retehnologizare, este personalizată pentru fiecare vehicul și pentru cerințele acestuia, cu rute de service simulate pentru a se asigura că este selectat nivelul optim al bateriei și că kilometrajul necesar este realizabil. Equipmake oferă, de asemenea, o îngrijire ulterioară rentabilă, cu un program de recondiționare a motorului, a pachetului de baterii și a invertorului.
Cu sediul în Snetterton, Norfolk, Equipmake oferă soluții complete pentru vehicule electrice, de la motoare la platforme complet electrificate, sprijinind în principal sectoarele auto, vehiculelor comerciale, marine și aerospațiale.
