29th August 2024: Equipmake, lider de piață în domeniul tehnologiilor, produselor și soluțiilor de electrificare diferențiate, bazate pe inginerie, pentru industriile automobilelor, camioanelor, autobuzelor și vehiculelor speciale, are plăcerea să anunțe că a primit o comandă inițială pentru cinci sisteme de propulsie cu emisii zero ("ZED") de la producătorul sud-american de autobuze Agrale S.A. ("Agrale").
ZED este o soluție de sisteme integrate care include motoare Equipmake, sisteme de control, invertoare, HVAC și pachete de baterii și va fi utilizată la construcția a cinci autobuze MT17.0e pentru DOTA S.A., cel mai mare operator de autobuze din Argentina. Acest lucru urmează testării cu succes în Buenos Aires a unui autobuz electric MT17.0e cu emisii zero, echipat cu ZED, proprietatea Equipmake, care a dus la punerea în funcțiune în Buenos Aires a primului autobuz electric fabricat integral în Argentina, anunțată săptămâna trecută.
Această comandă consolidează și mai mult portofoliul de comenzi al companiei, susținând accentul pus pe securizarea activității în domeniul componentelor și transmisiei.
Ian Foley, CEO, Equipmake a declarat: "Suntem încântați să primim o comandă inițială din partea Agrale pentru cinci trenuri de rulare cu emisii zero, în urma testării cu succes a autobuzului electric MT17.0e de pionierat în Buenos Aires. Lucrăm cu Agrale de șase ani la dezvoltarea de autobuze cu emisii zero pentru piața sud-americană, iar această comandă inițială reprezintă următoarea etapă interesantă în relația noastră în plină expansiune."
Edson Ares Sixto Martins, CEO, Agrale S.A. a adăugat: "Decizia Agrale de a utiliza trenurile de rulare cu emisii zero ale Equipmake pentru aceste cinci autobuze inițiale este rezultatul relației excelente pe care o avem cu compania și al calității ridicate a tehnologiei sale. Suntem incredibil de mândri să mergem mai departe împreună în ceea ce credem că este un parteneriat important pentru a aduce autobuze electrice pe străzile din America de Sud."
MT17.0e combină motorul HTM 3500 de la Equipmake - care oferă un cuplu de 3.500 Nm la 1.000 rpm și o putere maximă de 400 kW, integrat perfect în arborele de propulsie fără a fi nevoie de o tranziție separată - cu un invertor Semikron SKAI. Optimizat pentru un serviciu zilnic fiabil, pachetul complet include o baterie litiu-ion de ultimă generație de 318 kWh, capabilă să ofere o autonomie de până la 250 km și reîncărcată fără efort în depozit în 5-7 ore prin intermediul unui punct de încărcare CSS2 DC.
ZED de la Equipmake este o soluție modulară și scalabilă de transmisie electrică, versatilitatea sa făcând-o aplicabilă atât pentru aplicații cu un singur etaj, cât și cu două etaje, pentru autobuze noi și pentru retehnologizarea vehiculelor existente. Tehnologia dispune de motorul electric, invertorul și electronica de putere dezvoltate de Equipmake, care sunt combinate cu cele mai recente baterii litiu-ion.
Una dintre cele mai inovatoare și importante caracteristici ale ZED este sistemul său patentat, ultra-eficient, de gestionare termică, care menține acumulatorul, motorul și invertorul la o temperatură optimă, maximizând astfel autonomia vehiculului.
Un circuit avansat de răcire cu apă-glicol aduce un beneficiu suplimentar prin încălzirea interiorului în condiții de frig cu ajutorul energiei termice captate. Odată ce bateria a fost epuizată în urma unui ciclu de funcționare, aceasta poate fi reîncărcată la depozit prin intermediul unui punct de încărcare CCS DC.
Tehnologia revoluționară a Equipmake are avantaje clare și dovedite, 90 de tone de CO2 fiind economisite prin reutilizarea șasiului și a caroseriei existente, în loc să se producă un autobuz cu două etaje complet nou. În plus, fiecare conversie costă mai puțin de jumătate din prețul unui autobuz electric nou și, având în vedere că majoritatea autobuzelor sunt în serviciu de peste 14 ani, operatorii pot face economii semnificative prin retehnologizarea autobuzelor lor la jumătatea ciclului lor de viață operațională.