Toată presa27 iunie 2024: Equipmake, specialistul în ingineria electrificării, pionier într-o gamă de produse integrate de electrificare pentru industriile auto, aerospațială, de autobuze, autocare și off-highway, anunță o nouă soluție de retehnologizare lider în sector pentru Wrightbus Streetdeck.
Lansat în 2014, Streetdeck este unul dintre cele mai populare autobuze cu etaj aflate în serviciu în Marea Britanie, cu multe mii de vehicule în exploatare în întreaga țară de către cele mai mari flote din Marea Britanie. Astăzi, Equipmake dezvăluie detalii complete despre cea mai recentă versiune a șasiului său electric modular de ultimă generație pentru Streetdeck, care oferă o combinație de neegalat de autonomie, capacitate a bateriei, performanță și cost, fără a compromite capacitatea de transport de pasageri.
Dezvoltat complet in-house, trenul de rulare cu emisii zero (ZED) de la Equipmake include motorul electric, invertorul și electronica de putere proprietare, combinate cu cele mai recente baterii litiu-ion. Pentru Streetdeck, Equipmake asociază motorul său HTM 3500 - care oferă un cuplu de 3 500 Nm la 1 000 rpm și o putere maximă de 400 kW, integrat perfect în arborele cotit fără a fi nevoie de o transmisie separată - cu un invertor Semikron SKAI și o baterie litiu-ion de ultimă generație de 436 kWh, capabilă să ofere o autonomie de până la 200 de mile.
Pe lângă faptul că se integrează perfect în spațiul existent în interiorul vehiculului, ceea ce înseamnă că nu există nicio reducere a capacității de transport a pasagerilor, una dintre cele mai importante caracteristici ale ZED este sistemul său patentat de gestionare termică ultra-eficientă, care menține bateria, motorul și invertorul la o temperatură optimă, maximizând astfel autonomia vehiculului. Un circuit avansat de răcire cu apă-glicol aduce un beneficiu suplimentar, asigurând încălzirea interiorului în condiții de frig cu ajutorul energiei termice captate.
Odată ce bateria a fost epuizată în urma unui ciclu de lucru, aceasta poate fi reîncărcată la depozit prin intermediul unui punct de încărcare CCS DC. Conversiile de la diesel la complet electric sunt, de asemenea, rapide, Equipmake fiind în măsură să finalizeze Streetdecks cu emisii zero în doar trei săptămâni, minimizând timpul de inactivitate și readucând vehiculele în flotă cât mai repede posibil, în timp ce, la un cost de sub 200.000 de lire sterline pentru 436kWh, un Streetdeck repopulat de Equipmake are un preț mai mic de jumătate din prețul unui autobuz electric nou-nouț.
Ian Foley, CEO, Equipmake a declarat: "Wrightbus Streetdeck este unul dintre cele mai populare autobuze cu două etaje din flotele britanice, iar transformarea acestor autobuze nu numai că va avea un impact pozitiv uriaș asupra calității aerului la nivel local, dar va oferi operatorilor un vehicul cu costuri de funcționare mai mici și o experiență mai bună pentru pasageri și șoferi.
"Am muncit incredibil de mult pentru a dezvolta această soluție remarcabilă de retehnologizare electrică pentru Streetdeck, iar rezultatele sunt de top în sector. Tehnologia noastră Zero Emission Drivetrain are un rol crucial în accelerarea tranziției către o flotă britanică complet electrică - și așteptăm cu nerăbdare să convertim cât mai multe dintre aceste vehicule în următoarele luni."
ZED de la Equipmake este o soluție modulară și scalabilă de transmisie electrică, versatilitatea sa făcând-o aplicabilă atât pentru aplicații cu o singură punte, cât și cu două, pentru autobuze noi și pentru retehnologizarea vehiculelor existente.
Tehnologia revoluționară a Equipmake are avantaje clare și dovedite, 90 de tone de CO2 fiind economisite prin reutilizarea șasiului și a caroseriei existente, în loc să se producă un autobuz cu două etaje complet nou. În plus, fiecare conversie costă mai puțin de jumătate din prețul unui autobuz electric nou și, având în vedere că majoritatea autobuzelor sunt în serviciu de peste 14 ani, operatorii pot face economii semnificative prin retehnologizarea autobuzelor lor la jumătatea ciclului de viață operațional.
Equipmake este unul dintre principalii furnizori de nivel 1 și dezvoltatori de tehnologii de electrificare pentru industria vehiculelor comerciale. Pe lângă retehnologizarea autobuzelor și autocarelor, compania realizează, de asemenea, conversii ale vehiculelor existente, cum ar fi camioanele de pompieri cu REV Group din SUA și Emergency One din Regatul Unit, alături de diverse vehicule logistice pentru aeroporturi.
