
Pilele de combustie cu hidrogen au fost mult timp prezentate ca fiind răspunsul ecologic pentru camioanele pe distanțe lungi de mâine, dar Ian Foley, director general al Equipmake, nu este de acord.
Demersul de decarbonizare a sectorului transporturilor este în plină desfășurare. În timp ce titlurile s-au concentrat asupra autoturismelor, vehiculele comerciale mari au un rol enorm de jucat.
Autovehiculele de mare tonaj sunt elementul vital al oricărei economii, transportând bunuri și servicii în țări și pe continente; pentru producători, acestea sunt câștigătoare de volum, astfel încât reducerea emisiilor lor de CO2 amprenta este esențială.
Numai pe drumurile din Regatul Unit există aproape 500 000 de vehicule grele de transport care parcurg milioane de kilometri, iar parcul de vehicule va crește cu până la 12 % până în 2050. Pe măsură ce numărul vehiculelor crește, trebuie să găsim alternative la motoarele cu combustie.
Citiți mai multe despre acest articol aici