MT17.0 LE

Este autocarro elétrico a bateria com chassis de entrada baixa foi concebido para proporcionar uma viagem suave e sem emissões. 

Integrado no chassis Agrale MT17.0 LE está a tecnologia de propulsão avançada da Equipmake; o motor HTM 3500 combina um binário elevado com baixas rotações e é montado diretamente no eixo de transmissão, evitando a necessidade de uma caixa de velocidades separada. 

A unidade produz um binário máximo de 3.500 Nm a apenas 1.000 rpm e oferece uma potência máxima de 400 kW. É acionada por um inversor Semikron SKAI com energia armazenada num conjunto de baterias de iões de lítio configurável - sendo que o conjunto de 390 kWh é suficiente para uma autonomia de até 200 milhas com um único carregamento, permitindo uma quilometragem de funcionamento diário mais do que suficiente. 

A eficiência da MT17.0 LE é possível graças ao sistema HVAC da Equipmake, um dos sistemas de gestão térmica mais eficientes do mercado, que mantém o motor, o inversor e a bateria à temperatura ideal de funcionamento, com um circuito de arrefecimento água-glicol aumentado pela captação de energia térmica para aquecer o interior em condições de frio. 

Quando a bateria se esgota, pode ser simplesmente recarregada no depósito durante a noite, utilizando um ponto de carregamento CSS DC. 

A Equipmake estabeleceu uma parceria com o fabricante de chassis Argentinen para desenvolver e construir o chassis do autocarro elétrico de entrada baixa MT17.0 LE. A estrutura do chassis é fabricada pela Agrale, e o grupo motopropulsor ZED é fabricado pela Equipmake.

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Motor

Marca do equipamento: HTM-3500

Massa do motor: 195 kg

Diâmetro do motor: 540 mm

Dimensões do motor: 251 mm (L) x 607 mm (A)

Potência máxima: 400 kW

Velocidade máxima: 3.500 rpm

Binário máximo: 3.500 Nm

Temperatura do líquido de refrigeração: 60 graus Celsius Água / Glicol

Opções de motor: Simples ou acoplado

Sistema elétrico

Sistema: 750 Volts Nominal

Bateria: iões de lítio / Opções de pack - 236 kWh / 315 kWh / 390kWh

Conversão DC - DC: 24V

Carregador: Conector CCS 800 V

Chassis

Tipo: Entrada baixa

Suspensão dianteira: Pneumática

Suspensão traseira: Pneumática

Amortecedores dianteiros: Telescópios de dupla ação

Travões

Travão de serviço: Tambor

Travão de estacionamento: Travão de mola 30"

Direção

Modelo: ZF SERVOCOM 8097

Tipo: Hidráulica

Círculo de viragem: 23,80 m

Dimensões

Entre eixos: 6 m

Comprimento do veículo: 12 m

Largura (parte exterior dos pneus) Eixo dianteiro: 2,5 m

Largura (parte exterior dos pneus) Eixo traseiro: 2,4 m

Pesos e capacidades

PBT Peso bruto total: 17.000 kg

Peso do chassis em ordem de marcha: 5.703 kg

Carga máxima do eixo dianteiro: 6.500 kg

Carga máxima do eixo traseiro: 11.300 kg

Eixos

Eixo dianteiro: DANA e1462XW

Eixo traseiro: DANA S25 171

Relação de redução padrão (NS) - 6,14: 1 (outras relações disponíveis)

Pneus

Dimensões: 275/80 R22.5

Rodas

Dimensões: 7.50 x 22.5