Toda a imprensaA First Bus está a estabelecer uma parceria com a Equipmake Holdings plc (Equipmake), para reequipar 12 autocarros eléctricos de primeira geração do operador em York.
Sendo um dos maiores operadores de autocarros do Reino Unido, a First Bus comprometeu-se a operar uma frota totalmente sem emissões até 2035.
A Equipmake, especialista líder em eletrificação, recebeu um contrato para converter os 12 autocarros eléctricos Optare Versa da First York utilizando o seu sistema de tração elétrico pioneiro na base da empresa em Snetterton, Norfolk.
A Equipmake espera que cada autocarro convertido tenha uma autonomia de 150 milhas em todas as condições climatéricas do Reino Unido, graças a uma bateria maior e a um sistema HVAC patenteado, prolongando a vida útil dos transportes públicos de emissões zero existentes para a população de York.
Tanto os veículos de um andar, como o Versa, como os de dois andares, podem ser readaptados para incorporar o sistema de tração modular Zero Emission Drivetrain (ZED) único, escalável e modular da Equipmake.
As repotenciações da Equipmake são adaptadas aos requisitos específicos fornecidos pelo operador, com rotas de serviço simuladas para garantir que o nível ideal de energia da bateria é selecionado para garantir uma autonomia de 150 a 250 milhas. Esta autonomia é mais do que suficiente para um ciclo de serviço completo, permitindo que os autocarros sejam recarregados mais rapidamente, durante a noite e funcionem durante mais tempo durante o dia.
O programa de reequipamento da Equipmake tem benefícios ambientais e de custos, com cada conversão a custar menos de metade do custo de um novo autocarro elétrico. Com a maioria dos autocarros em serviço há 14 anos ou mais, os operadores podem fazer poupanças significativas ao reequipar um autocarro a meio da sua vida útil.
O trabalho já está em curso na primeira conversão do Versa e, após o ensaio bem sucedido, mais 11 autocarros serão reequipados nos próximos meses, estando a entrega do primeiro veículo prevista para novembro deste ano.
Garry Birmingham, Diretor de Descarbonização da First Bus, afirmou: "A First Bus tem demonstrado repetidamente a sua ambição de fornecer transportes com emissões zero nas comunidades locais em que opera.
"A adaptação dos nossos autocarros eléctricos mais antigos é outro grande exemplo de como podemos maximizar a vida útil de um autocarro, para além dos 15 anos, e, além disso, reduzir significativamente o carbono incorporado associado ao fabrico de novos veículos. Trata-se de uma extensão do nosso objetivo "Missão Zero Emissões 2035", que apoia o nosso compromisso mais vasto de estabelecer objectivos ambiciosos, baseados na ciência, para atingir emissões líquidas nulas.
"Estes 12 autocarros reequipados utilizam uma tecnologia realmente inteligente e rentável, que sublinha o nosso compromisso de oferecer soluções de transporte sustentáveis. A nível nacional, a First Bus está empenhada em cumprir o nosso objetivo de frota com emissões zero, e a parceria da First York com a Equipmake é um excelente exemplo de como podemos alcançar esta ambição."
Ian Foley, Diretor Executivo da Equipmake, afirmou: "Os autocarros reequipados representam uma oportunidade fantástica para os operadores ajudarem a acelerar a tão necessária transição para a mobilidade sustentável. Juntamente com o nosso novo autocarro elétrico, o Jewel E, esta tecnologia pode facilitar uma redução significativa da poluição atmosférica em todo o país.
"Estamos muito satisfeitos por a First Bus ter optado por implementar a nossa tecnologia pioneira em 12 dos autocarros da sua frota York Park & Ride. Esta é uma óptima notícia para os passageiros e para a população de York, que pode esperar um ar mais limpo na sua cidade.
"Este acordo reflecte a forte procura dos nossos produtos, o que, por sua vez, impulsionou os planos de expansão das nossas instalações, criando 180 postos de trabalho, elevando o número total de pessoal empregado na Equipmake para 255."
A First Bus desempenhou um papel fundamental ao ajudar a criar a York Park & Ride um dos mais extensos do Reino Unido. Oferece transporte acessível para o centro da cidade a partir de seis locais de estacionamento diferentes, com autocarros que transportam cerca de 50 000 pessoas todos os dias e é já a maior operação de Park & Ride com emissões zero do país.
