WYZWANIE:
Gilmour Space Technologies, australijski dostawca usług wynoszenia na orbitę, potrzebował wysokowydajnego silnika elektrycznego i falownika do krytycznej aplikacji pokładowej w swoich rakietach nośnych. System musiał spełniać ekstremalne ograniczenia dotyczące wagi, opakowania i niezawodności, zapewniając jednocześnie wydajność wymaganą w środowiskach lotów kosmicznych. Gotowe rozwiązania nie były opłacalne ze względu na unikalne wymagania systemów startowych dla przemysłu lotniczego.
ROZWIĄZANIE:
Equipmake opracował na zamówienie szybki silnik elektryczny i system falownika dostosowany specjalnie do pokładowych zastosowań lotniczych. Rozwiązanie to obejmowało silnik o prędkości 20 000 obr/min w połączeniu z falownikiem z węglika krzemu (SiC) pod ciśnieniem, zapewniając wyjątkową gęstość mocy w kompaktowej, lekkiej obudowie.
Zintegrowano pięć systemów na rakietę nośną, a łącznie wyprodukowano i dostarczono 21 jednostek. Konstrukcja falownika ciśnieniowego zapewniła optymalną wydajność termiczną i elektryczną przy jednoczesnym zachowaniu minimalnej masy, co miało kluczowe znaczenie dla wydajności startu i optymalizacji ładunku użytecznego.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE O PROJEKCIE:
- Wykonany na zamówienie silnik o prędkości 20 000 obr.
- Zaawansowana technologia inwerterów SiC zapewniająca wysoką wydajność i kompaktową obudowę
- Konstrukcja ciśnieniowa umożliwiająca zmniejszenie masy i poprawę niezawodności
- Pięć systemów na pojazd
- Łącznie 21 jednostek dostarczonych w celu wsparcia początkowego programu uruchamiania
- Wspieranie zbliżającego się pierwszego startu pojazdu Gilmour Space
CO KLIENT MIAŁ DO POWIEDZENIA:
“Nie trzeba dodawać, że dostarczanie rakiet w kosmos jest wyjątkowo wymagającym zadaniem, które dopuszcza niewielki margines błędu. Dzięki elastycznemu, zwinnemu podejściu i podejściu ‘da się zrobić’ podczas projektowania, budowy i testowania tego nowego silnika elektrycznego, zespół Equipmake był świetny we współpracy”.”
- Adam Gilmour, dyrektor generalny, Gilmour Space