H55

Equipmake współpracowało ze szwajcarskim specjalistą w dziedzinie lotnictwa elektrycznego H55, aby opracować specjalny silnik SPM przeznaczony do bezpośredniego napędu śmigła lekkiego samolotu.

Silnik jest wyposażony w podwójny tor zasilania, odporną na uszkodzenia architekturę z izolacją magnetyczną, termiczną i galwaniczną między zasilaczami elektrycznymi, zapewniając najwyższy poziom bezpieczeństwa i niezawodności w powietrzu.

W ramach tej współpracy Equipmake dostarcza silniki elektryczne dla BRM Bristell B23 Energicw pełni elektryczny samolot szkoleniowy.

W 2023 r. z powodzeniem wyprodukowano sześć prototypowych wariantów silników, stanowiących podstawę następnej generacji czystych, elektrycznych lotów.

• Sucha masa: 39 kg
• Napęd: Bezpośrednio do śmigła
• Prędkość maksymalna: 2700 obr.
• Maksymalny moment obrotowy: 600 Nm
• Płyn chłodzący: Woda/Glikol (50/50)