WYZWANIE:
Firma First Bus, jeden z największych operatorów w Wielkiej Brytanii dysponujący flotą 4 500 pojazdów, postanowiła ograniczyć emisję dwutlenku węgla bez konieczności całkowitej wymiany floty. Wyzwaniem było: wyposażenie starzejących się autobusów z silnikami wysokoprężnymi w elektryczne układy napędowe, które spełniałyby współczesne oczekiwania dotyczące zasięgu, a jednocześnie pozwoliłyby zachować dotychczasowe rozkłady jazdy.
ROZWIĄZANIE:
W 2022 roku firma Equipmake nawiązała współpracę z First Bus w celu modernizacji napędu 12 autobusów Optare Versa w Yorku. Układy napędowe zostały dostosowane do konkretnych tras w celu optymalizacji zużycia energii, co pozwoliło osiągnąć zasięg do 150 mil na jednym ładowaniu przy skróconym czasie ładowania. Projekt ten zaowocował podpisaniem listu intencyjnego dotyczącego modernizacji napędu kolejnych setek autobusów.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE O PROJEKCIE:
- Zrealizowano 12 udanych konwersji
- Systemy energetyczne zoptymalizowane pod kątem trasy w celu zapewnienia wydajności
- Skrócony czas ładowania dzięki ulepszeniom układu napędowego
- Położono podwaliny pod modernizację krajowej floty
CO KLIENT MIAŁ DO POWIEDZENIA:
“Te 12 autobusów z nowymi silnikami wykorzystuje naprawdę sprytną i ekonomiczną technologię… Współpraca firmy First York z Equipmake stanowi doskonały przykład tego, jak możemy zrealizować ten ambitny cel”.”
– Garry Birmingham, dyrektor ds. dekarbonizacji w First Group