First Bus współpracuje z Equipmake Holdings plc (Equipmake) w celu ponownego zasilenia 12 autobusów elektrycznych pierwszej generacji operatora w Yorku.
Jako jeden z największych operatorów autobusowych w Wielkiej Brytanii, First Bus zobowiązał się do obsługi w pełni zeroemisyjnej floty do 2035 roku.
Wiodący specjalista w dziedzinie elektryfikacji, Equipmake, otrzymał kontrakt na konwersję 12 elektrycznych autobusów First York Optare Versa przy użyciu pionierskiego elektrycznego układu napędowego w bazie firmy w Snetterton w Norfolk.

Equipmake oczekuje, że każdy przerobiony autobus będzie miał zasięg 150 mil we wszystkich warunkach pogodowych w Wielkiej Brytanii, dzięki większej baterii i opatentowanemu systemowi HVAC, wydłużając żywotność istniejącego bezemisyjnego transportu publicznego dla mieszkańców Yorku.
Zarówno pojazdy jednopokładowe, takie jak Versa, jak i dwupokładowe, mogą zostać zmienione w celu zastosowania unikalnego, skalowalnego, modułowego układu napędowego o zerowej emisji spalin (ZED) firmy Equipmake.
Doładowania Equipmake są dostosowane do konkretnych wymagań dostarczonych przez operatora, z symulacją tras serwisowych w celu zapewnienia optymalnego poziomu naładowania baterii, aby zapewnić zasięg jazdy od 150 do 250 mil. Zasięg ten jest więcej niż wystarczający dla pełnego cyklu pracy, umożliwiając szybsze ładowanie autobusów w nocy i dłuższą pracę w ciągu dnia.
Program modernizacji Equipmake przynosi korzyści zarówno w zakresie ochrony środowiska, jak i kosztów, a każda konwersja kosztuje mniej niż połowę kosztu nowego autobusu elektrycznego. Ponieważ większość autobusów jest eksploatowana przez 14 lat lub dłużej, operatorzy mogą poczynić znaczne oszczędności poprzez zmianę zasilania autobusu w połowie jego okresu użytkowania.
Trwają już prace nad pierwszą konwersją Versy, a po udanej próbie w nadchodzących miesiącach 11 kolejnych autobusów zostanie ponownie zasilonych, a dostawa pierwszego pojazdu zaplanowana jest na listopad tego roku.

Garry Birmingham, dyrektor ds. dekarbonizacji w First Bus, powiedział: "First Bus wielokrotnie demonstrował swoją ambicję zapewnienia bezemisyjnego transportu w lokalnych społecznościach, w których działamy.
"Modernizacja naszych starszych autobusów elektrycznych jest kolejnym doskonałym przykładem tego, jak możemy zmaksymalizować żywotność autobusu, przekraczającą 15 lat, a ponadto znacznie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla związaną z produkcją nowych pojazdów. Jest to rozszerzenie naszego celu Misji Zeroemisyjnej 2035, wspierające nasze szersze zobowiązanie do wyznaczania ambitnych celów opartych na nauce, aby osiągnąć zerową emisję netto.
"Te 12 zmodernizowanych autobusów wykorzystuje naprawdę inteligentną i opłacalną technologię, która podkreśla nasze zaangażowanie w oferowanie zrównoważonych rozwiązań transportowych. W skali kraju First Bus jest zaangażowany w realizację naszego celu, jakim jest bezemisyjna flota, a partnerstwo First York z Equipmake jest doskonałym przykładem tego, jak możemy osiągnąć te ambicje".

Ian Foley, CEO Equipmake, powiedział: "Zmodernizowane autobusy stanowią fantastyczną okazję dla operatorów, aby przyspieszyć tak bardzo potrzebne przejście na zrównoważoną mobilność. Wraz z naszym nowym autobusem elektrycznym Jewel E, technologia ta może przyczynić się do znacznego zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza w całym kraju.
"Cieszymy się, że First Bus zdecydował się wdrożyć naszą pionierską technologię w 12 autobusach swojej floty York Park & Ride. To świetna wiadomość dla pasażerów i mieszkańców Yorku, którzy mogą cieszyć się czystszym powietrzem w swoim mieście".
"Umowa ta odzwierciedla silny popyt, jaki obserwujemy na nasze produkty, co z kolei doprowadziło do planów rozbudowy naszego zakładu, tworząc 180 miejsc pracy, zwiększając łączną liczbę pracowników zatrudnionych w Equipmake do 255".
Firma First Bus odegrała kluczową rolę w ustanowieniu York Park & Ride jest jednym z najbardziej rozbudowanych w Wielkiej Brytanii. Oferuje on niedrogi transport do centrum miasta z sześciu różnych lokalizacji parkingowych, a autobusy przewożą około 50 000 osób każdego dnia i już teraz jest największą bezemisyjną operacją Park & Ride w kraju.