Cała prasaFirma Equipmake, specjalizująca się w elektryfikacji, otworzyła zupełnie nową fabrykę w Snetterton w Norfolk, która będzie projektować i produkować w pełni zintegrowane podwozia autobusów elektrycznych dla coraz większej liczby międzynarodowych klientów.
- Brytyjska firma Equipmake, będąca ekspertem w dziedzinie elektryfikacji, otworzyła dziś całkowicie nową, specjalnie wybudowaną fabrykę.
- Gość honorowy Liz Truss, sekretarz stanu ds. handlu międzynarodowego i przewodnicząca Rady Handlu, przecięła wstęgę i oficjalnie otworzyła nowy obiekt w Snetterton.
- Firma Equipmake, zatrudniająca 52 pracowników, będzie przede wszystkim projektować i budować podwozia autobusów elektrycznych EBus dla klientów na całym świecie.
- W pełni zintegrowane, ekonomiczne podwozie elektryczne pozwala producentom autobusów bez wiedzy na temat pojazdów elektrycznych stać się producentami autobusów elektrycznych.
- Equipmake jest uznawany za globalnego lidera technologicznego, nawiązującego współpracę z firmami autobusowymi w Brazylii, Argentynie i Indiach, które chcą przejść na zerową emisję spalin.
- Zakład będzie również produkował wiodący w swojej klasie silnik szprychowy APM200 firmy Equipmake, innowacyjny lekki silnik elektryczny o dużej gęstości mocy
- Equipmake jest w stanie zaprojektować, przetestować i wyprodukować wszystko, od silników po w pełni zelektryfikowane platformy, działając nie tylko w branży motoryzacyjnej, ale także w sektorze lotniczym.
Firma Equipmake, która wcześniej miała siedzibę w pobliskim Hethel, w ciągu ostatnich dwóch lat szybko się rozwinęła, ponieważ firmy autobusowe na całym świecie szybko przechodzą na pojazdy elektryczne (EV). Nowy, specjalnie wybudowany obiekt o powierzchni 1500 m2 w Snetterton Business Park, zaledwie rzut kamieniem od słynnego toru wyścigów samochodowych, pozwoli firmie zaspokoić globalny popyt na podwozia autobusów elektrycznych - i został oficjalnie otwarty przez Liz Truss, sekretarz stanu ds. handlu międzynarodowego i przewodniczącą Rady Handlu.
Innowacyjne podwozie autobusu elektrycznego Equipmake pozwala każdemu producentowi nadwozi autobusowych stać się w pełni elektrycznym producentem autobusów niemal z dnia na dzień. Popyt ze strony producentów autobusów pragnących przejść na zerową emisję jest tak duży, że Equipmake nawiązał współpracę z firmami w Brazylii, Argentynie i Indiach oraz zwiększył liczbę pracowników w Wielkiej Brytanii z 15 do 52 w nieco ponad dwa lata.
Equipmake opracowuje również zastrzeżoną technologię w postaci ultrakompaktowego, lekkiego, wysokowydajnego "szprychowego" silnika elektrycznego APM200. Ten wszechstronny silnik, który jest jednym z produkowanych na świecie samochodowych silników elektrycznych o największej gęstości mocy/momentu obrotowego, jest wykorzystywany w podwoziu EBus firmy Equipmake, a także będzie napędzał nadchodzący Ariel HIPERCAR. Na miejscu w Snetterton firma zapewnia kompletne rozwiązanie EV, z możliwością projektowania, testowania i produkcji wszystkiego, od silników po w pełni zelektryfikowane platformy, wspierając sektor motoryzacyjny i lotniczy.
Program rozwoju podwozia EBus to finansowany przez Advanced Propulsion Centre projekt o wartości 7,5 miliona funtów, w który zaangażowanych jest wielu partnerów, na czele z Equipmake. Equipmake wszedł już w końcową fazę testów swojej jednopokładowej platformy EBus, a rozwój wydajności i trwałości w Wielkiej Brytanii ma zakończyć się pod koniec roku.
Testy eksploatacyjne rozpoczną się w 1. kwartale 2020 r. przez brazylijskiego producenta pojazdów użytkowych, Agrale, który w 2021 r. wprowadzi autobus elektryczny na rynek w Buenos Aires w Argentynie. Dzięki wydajnemu zarządzaniu pokładowym systemem ogrzewania i chłodzenia, autobus - 12-metrowy model jednopokładowy zdolny do przewozu 70 pasażerów - będzie miał wystarczający zasięg elektryczny na jeden dzień jazdy bez konieczności ładowania. Aby naładować pojazd, operator potrzebuje jedynie dostępu do standardowego zasilania trójfazowego, które w pełni naładuje go w około pięć godzin. Equipmake rozpocznie testy podwozia piętrowego jeszcze w tym roku.
Liz Truss, sekretarz stanu ds. handlu międzynarodowego i przewodnicząca Rady Handlu, powiedziała:
"Cieszę się, że mogę dziś otworzyć nową fabrykę autobusów elektrycznych Equipmake. Fantastycznie jest widzieć wiodącą na świecie technologię produkowaną tutaj, w Norfolk, a fakt, że te autobusy są eksportowane na cały świat, jeszcze bardziej podkreśla głębię talentu, który istnieje wzdłuż korytarza technologicznego A11.
Equipmake jest doskonałym przykładem innowacyjnej firmy inżynieryjnej. Jesteśmy zobowiązani do zwiększenia ulg podatkowych na badania i rozwój, aby wspierać takie przedsięwzięcia. Życzę Equipmake wszelkich sukcesów w przyszłości".
Ian Foley, dyrektor zarządzający Equipmake, powiedział:
