Cała prasaEquipmake, brytyjski specjalista w dziedzinie inżynierii, pionier w rozwoju i produkcji produktów elektryfikacji w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym, autobusowym, autokarowym i morskim, dostarczył zaawansowany system napędu elektrycznego do pierwszej na świecie elektrycznej łodzi latającej.
Na potrzeby projektu Equipmake zaprojektował, opracował i wyprodukował w pełni elektryczny układ napędowy, wyposażony w specjalnie dostosowaną wersję lekkiego, gęstego, wysokowydajnego silnika HPM-400, wytwarzającego moc szczytową 80 kW, wraz ze zintegrowaną skrzynią biegów. Układ napędowy zawiera również własny falownik HPI-450 IGBT firmy Equipmake oraz niestandardowy zestaw akumulatorów o pojemności 120 kWh.
Nowy jacht SpiritBARTech35EF, będący owocem współpracy ekspertów w dziedzinie projektowania i budowy nowoczesnych klasycznych jachtów, Spirit Yachts, oraz firmy BAR Technologies, zajmującej się zaawansowaną inżynierią morską, jest pierwszym tego typu jachtem o zasięgu 100 mil morskich. Wykorzystując doświadczenie BAR Technologies w zakresie symulacji i projektowania America's Cup, specjalnie zbudowana 35-stopowa elektryczna łódź latająca wyposażona jest w trzy aktywne chowane folie, które pomagają zminimalizować opór powietrza.
Jest on zbudowany z mieszanki tytanu i formowanego na zimno drewna ze wzmocnioną włóknem węglowym skorupą, która waży zaledwie tonę. W połączeniu z zaawansowanym napędem elektrycznym od Equipmake, SpiritBARTech35EF osiąga maksymalną prędkość 28 węzłów/32 mph i może osiągnąć swój całkowity zasięg przy prędkości 22 węzłów.
Projekt jest pierwszym, w którym produkty i wiedza Equipmake w zakresie elektryfikacji zostały zastosowane na szybko rozwijającym się rynku elektrycznych statków morskich, którego wartość szacuje się na $16,6 miliarda do 2030 roku. Po sukcesie projektu, Equipmake i BAR Technologies badają dalsze możliwości współpracy i zwiększenia potencjalnego rynku dla produktów Equipmake w systemach BAR Technologies.
Ian Foley, dyrektor generalny Equipmake, powiedział: "W imieniu wszystkich w Equipmake jestem dumny, że odegraliśmy kluczową rolę ze Spirit Yachts i BAR Technologies w tej niesamowitej elektrycznej łodzi latającej, która naprawdę wyznacza nowe standardy dla statków elektrycznych dalekiego zasięgu. Nasza własna technologia elektryfikacji ma wiele różnych zastosowań o wysokiej wydajności, od lotnictwa po motoryzację, a SpiritBARTech35EF jest idealną wizytówką tego, jak można ją zastosować na szybko rozwijającym się rynku elektrycznych statków morskich"."
John Cooper, dyrektor generalny BAR Technologies, powiedział:“Jesteśmy głęboko przekonani, że przyszłość tego sektora będzie definiowana przez rozwój w zakresie zrównoważonego rozwoju i wydajności statków. Cieszymy się, że możemy współpracować z Equipmake w zakresie niezwykłego układu napędowego. Ian Foley i jego zespół są prawdziwymi liderami w dziedzinie elektryfikacji i podzielają nasz etos lekkości oraz projektowania i rozwoju opartego na konkurencji. Z niecierpliwością czekamy na dalsze możliwości współpracy".
