WYZWANIE:
H55, szwajcarski innowator w dziedzinie lotnictwa, miał misję wprowadzenia na rynek pierwszego na świecie w pełni certyfikowanego elektrycznego układu napędowego dla samolotów komercyjnych. Aplikacja wymagała silnika, który spełniałby najsurowsze normy lotnicze, a jednocześnie był lekki, niezawodny i wydajny.
ROZWIĄZANIE:
Equipmake opracował silnik elektryczny dostosowany do samolotu Bristell B23 Energic. Zaprojektowany z myślą o redundancji i wydajności, system został zaprojektowany tak, aby spełniał standardy certyfikacji EASA, zachowując jednocześnie profil wydajności odpowiedników z silnikami spalinowymi.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE O PROJEKCIE:
- Ponad 100 systemów napędowych zamówionych do pierwszego wdrożenia
- Program certyfikacji dostosowany do standardów EASA
- Pierwszy samolot klienta wejdzie do służby w 2026 r.
- Equipmake jako zaufany partner w dziedzinie napędów lotniczych
CO KLIENT MIAŁ DO POWIEDZENIA:
“Nasza współpraca z Equipmake stawia nas w czołówce elektrycznego lotnictwa. Ich projekt silnika jest kluczowym elementem naszego planu certyfikacji i komercyjnego wdrożenia”.”
- H55 Engineering Lead