Alle pers
- Het Advanced Propulsion Centre (APC) kent 25,4 miljoen pond toe aan drie toonaangevende koolstofvrije projecten in de laatste financieringsronde van de overheid
- Projecten combineren capaciteiten en vaardigheden van Original Equipment
- Fabrikanten, leveranciers en academici bevorderen de koolstofvrije auto-capaciteit van het VK
- Aankondiging verzekert bijna 4.000 banen voor Britse regio's in onderzoek en productie
Drie innovatieve koolstofvrije autoprojecten in het Verenigd Koninkrijk hebben belangrijke overheidsfinanciering gekregen via het Advanced Propulsion Centre.
De gecombineerde toekenning van £25,4 miljoen, verstrekt door het Department for Business, Energy and Industrial Strategy en uitgevoerd door Innovate UK, zal de ontwikkeling van drie projecten ondersteunen. De totale waarde van de financiering zal ten minste £50m bedragen, gezien de bijdragen van de industrie voor de volgende projecten:
- Waterstof-brandstofcellen voor bussen en grote voertuigen
- Een elektrische busaandrijving die verwarming, koeling en ventilatie integreert om de kosten te verlagen.
energieverbruik - Een lichtgewicht elektrische aandrijfeenheid voor diverse nieuwe voertuigen met meer
bereik, vermogen en koppel.
Nu het hele Verenigd Koninkrijk zich heeft gecommitteerd aan net zero carbon tegen 2050, na wetgeving die in juni is gepubliceerd, is elk project gebaseerd op samenwerking, waarbij industrie en academische wereld worden samengebracht om ervoor te zorgen dat ideeën worden ontwikkeld en snel op de markt worden gebracht.
Deze huidige financieringsronde creëert of waarborgt bijna 4.000 banen in het Verenigd Koninkrijk door werknemers bij te scholen in functies als onderzoek, ontwikkeling en productie.
De drie winnende projecten zijn:
Jaguar Land Rover - CompETe
Alle nieuwe modellen van Jaguar en Land Rover zullen vanaf 2020 een elektrische optie hebben en als onderdeel van deze strategie werkt de onderneming samen met academici van wereldklasse aan de University of Warwick en de Newcastle University en industriële partners Lyra Electronics, Fuchs Lubricants, C.Brandauer & Co. Limited, Motor Design Limited, Tata Steel en Inetic Limited. Samen zullen ze een elektrische aandrijving creëren met toonaangevende efficiëntie en een hoge vermogens- en koppeldichtheid. De lichtgewicht en compacte eenheid wordt ondersteund door een nieuw ontwikkelde productieketen in het VK en zal worden geassembleerd in het Engine Management Centre in Wolverhampton.
Intelligente energie - Project Esther
Het project van het in Loughborough gevestigde Intelligent Energy zal de positie van het Verenigd Koninkrijk in de voorhoede van de markt voor elektrische voertuigen op waterstofcellen veiligstellen. In samenwerking met Alexander Dennis en Changan UK R&D Centre zal het bedrijf een brandstofcelproductiecapaciteit in het Verenigd Koninkrijk opzetten om emissievrije aandrijflijnen te leveren voor grote personenauto's, bussen en zwaar transport. Het nieuwe modulaire brandstofcelsysteem, ondersteund door een uitgebreide toeleveringsketen, zal goedkoper zijn dan de huidige opties.
Uitrusting maken - CELEB 2
Een consortium onder leiding van Equipmake zal een nieuwe architectuur voor elektrische bussen ontwikkelen die de efficiëntie aanzienlijk verbetert, de kosten per eenheid verlaagt en de marktintroductie versnelt. Aandrijflijnen die volledig geïntegreerd zijn met verwarmings-, koelings- en ventilatiesystemen zullen het energieverbruik met meer dan 30% verminderen in vergelijking met bestaande technologieën. De eerste voertuigen zullen binnen twee jaar getest worden in Londen en Buenos Aires.
Minister van Handel Nadhim Zahawi zei:
"Investeren in schonere, groenere technologieën voor onze toonaangevende auto-industrie zal ons helpen onze doelstelling te halen om onze bijdrage aan de klimaatverandering tegen 2050 teniet te doen.
Via het Advanced Propulsion Centre hebben we meer dan 420 miljoen pond beschikbaar gesteld om ideeën te ondersteunen die koolstofarme of -vrije voertuigen op de markt hebben gebracht. De drie nieuwe projecten die vandaag zijn aangekondigd, zorgen ervoor dat we onze voet op de pedalen houden en helpen het Verenigd Koninkrijk om verder te gaan, sneller".
Ian Constance, Chief Executive van de APC, zei:
"De winnende projecten werden geselecteerd na een strenge beoordeling en werden gerangschikt op basis van de waarde die ze creëren voor de Britse economie. Deze drie projecten ontwikkelen allemaal nieuwe toeleveringsketens voor de Britse productie en zorgen voor vele honderden banen. We hechten veel waarde aan het delen van kennis tussen de industrie en de academische wereld, zodat er een hoogopgeleide en ervaren koolstofvrije auto-industrie ontstaat. sector."
Over een initiële levensduur van 10 jaar heeft het APC als doel om 50 miljoen ton CO2-uitstoot van de auto-industrie te besparen, ter ondersteuning van de Net Zero-plannen van de overheid. Het investeert daarom in technologieën die helpen de uitstoot te verlagen en het milieu te beschermen. Het APC faciliteert de relatie tussen de overheid en bedrijven die in het Verenigd Koninkrijk gevestigde projecten leiden die gericht zijn op het bevorderen van koolstofarme autotechnologie.
