Equipmake, de wereldwijde elektrificatiespecialist, is geselecteerd door Gilmour Space Technologies, het toonaangevende Australische ruimtevaartbedrijf, om zijn commerciële raketprogramma te ondersteunen met de levering van geavanceerde elektromotoren en omvormers.

Onder leiding van voormalig F1-technicus Ian Foley heeft Equipmake zijn reputatie opgebouwd met de ontwikkeling van geavanceerde EV-technologie voor OEM's in de auto-industrie en gespecialiseerde fabrikanten van supercars. Equipmake biedt een compleet pakket oplossingen, van elektromotoren tot vermogenselektronische systemen en complete EV-aandrijflijnen voor bussen.
Equipmake, gevestigd in Norfolk in het Verenigd Koninkrijk, heeft zijn activiteiten uitgebreid om zijn baanbrekende technologie toe te passen in de luchtvaart-, landbouw-, scheepvaart-, mijnbouw- en off-highway-sectoren, en door een partnerschap aan te gaan met het in Queensland gevestigde Gilmour Space is het nu klaar om de spannende overstap te maken naar de ruimtevaartproductie.
Gilmour Space, opgericht met durfkapitaal, is gespecialiseerd in het ontwikkelen van goedkopere oplossingen, met name een innovatief hybride voortstuwingssysteem, om kleine satellieten in een baan om de aarde te brengen. Na het uitvoeren van zijn eerste hybride rakettestvlucht in 2016 en het ondertekenen van een Space Act Agreement met NASA in 2018 om samen te werken aan verschillende ruimteonderzoeks-, ontwikkelings- en onderwijsinitiatieven, ging Gilmour Space op zoek naar een partner voor het ontwerpen, ontwikkelen en leveren van een op maat gemaakt elektromotor- en omvormersysteem voor integratie met zijn Eris-raketmotoren voor de orbitale klasse.

De parameters voor de projectvereisten zijn zeer veeleisend. De systemen moeten uitzonderlijk licht en toch zeer robuust zijn, de intense krachten van de lancering kunnen doorstaan en foutloos presteren in het vacuüm van de ruimte.
Equipmake en Gilmour Space begonnen eind 2020 met de eerste werkzaamheden aan het project. Omdat Equipmake al een reeks motoren met hoge vermogensdichtheid had ontwikkeld, kon het zijn aanzienlijke ervaring in gewichtsverminderende technologie gebruiken om te voldoen aan de strenge eisen van Gilmour Space op het gebied van vermogen en gewicht.
De rotor van de elektromotor maakt gebruik van het gepatenteerde rotorontwerp van Equipmake, waarbij de permanente magneten als de spaken van een wiel zijn gerangschikt om een aanzienlijk prestatievoordeel te leveren in een zeer uitdagende werkomgeving.

Ian Foley, Algemeen directeur, aldus Equipmake: "Het is een eer om door een bedrijf van het kaliber en de ambitie van Gilmour Space gekozen te zijn om te helpen bij het leveren van technische oplossingen voor hun innovatieve hybride raketlanceerprogramma. Het ontwikkelen van de extreem lichte elektrische motor en omvormer met een uitzonderlijk hoge energiedichtheid was een van de meest uitdagende en opwindende projecten die we bij Equipmake hebben uitgevoerd.
"Onze EV-technologie brengt een stap voorwaarts in 's werelds meest geavanceerde elektrische auto's en bussen, maar ook in de scheepvaart, off-highway en mijnbouw. De ruimtevaart vertegenwoordigt echter een compleet nieuwe sector voor ons en een onderneming waar het team van Equipmake erg enthousiast over is. In samenwerking met de ingenieurs van Gilmour hebben we de vereiste technische oplossing geleverd en we kijken nu uit naar de lancering van de eerste commerciële Gilmour Space Eris-raket in 2023.
Adam Gilmour, Chief Executive Officer, Gilmour Space zei: "Het spreekt voor zich dat het afleveren van raketten in de ruimte een uitzonderlijk veeleisende taak is, waarbij weinig ruimte is voor fouten. Met een flexibele, wendbare aanpak en een 'can-do' houding bij het voltooien van het ontwerp, de bouw en het testen van deze nieuwe elektrische motor, is het team van Equipmake geweldig geweest om mee samen te werken,
"We hebben bij Gilmour Space een lange weg afgelegd om de eerste Australische lanceercapaciteit in een baan om de aarde te ontwikkelen en het team is erg enthousiast om Eris volgend jaar de ruimte in te zien gaan."