Alle persDinsdag 3 oktober: Equipmake, de in het Verenigd Koninkrijk gevestigde engineeringspecialist die baanbrekend werk verricht op het gebied van de ontwikkeling en productie van elektrificatieproducten voor de auto-, luchtvaart-, bus- en touringcarindustrie, zal op Busworld 2023 zijn ultramoderne elektrische aandrijflijn tonen.
Busworld, dat van 7 tot 12 oktober in Brussel plaatsvindt, is Europa's grootste bus- en touringcarbeurs waar een groot aantal nieuwe voertuigen en technologieën wordt gepresenteerd. Op stand 610, hal 6, zal Equipmake de nieuwste generatie van zijn Zero Emission Drivetrain (ZED) onthullen, een geavanceerde batterij-elektrische aandrijflijn die vanaf de basis is ontworpen en ontwikkeld om schone, kosteneffectieve stedelijke mobiliteit te leveren.
De ZED is volledig schaalbaar en modulair en kan worden toegepast op elke bus, van een- tot dubbeldekkers, en is geschikt voor zowel coachbuilds als repowers van bestaande dieselvoertuigen. Met de door Equipmake zelf ontwikkelde elektromotor, omvormer en vermogenselektronica, gecombineerd met de nieuwste lithium-ion batterijen, resulteert de geavanceerde technologie van ZED in een hoge efficiëntie.
Een van de belangrijkste kenmerken is het gepatenteerde ultra-efficiënte thermische managementsysteem van Equipmake, dat alle drie de hoofdcomponenten van de ZED - het accupakket, de motor en de omvormer - op een optimale bedrijfstemperatuur houdt, waardoor de actieradius van het voertuig wordt gemaximaliseerd.
Het systeem is voorzien van een geavanceerd water-glycol koelcircuit en heeft als bijkomend voordeel dat het in koude omstandigheden het interieur verwarmt met opgevangen thermische energie. Als de batterij leeg is aan het einde van een volledige bedrijfscyclus, kan deze 's nachts in het depot worden opgeladen via een CSS2 DC-oplaadpunt.
De ultramoderne lithium-ionbatterijpakketten zijn verkrijgbaar in verschillende formaten, van 327 kWh tot 436 kWh, tot 545 kWh, voor een actieradius tot 400 km, terwijl de HTM 3500 elektromotor van Equipmake naadloos geïntegreerd is in de aandrijfas - zonder dat er een aparte transmissie nodig is - en nauwkeurig ontworpen is om aan de hoge eisen van een volledig beladen bus te voldoen door een koppel van 3.500 Nm te produceren bij een motorsnelheid van slechts 1.000 tpm en een maximaal vermogen van 400 kW te leveren.
De ZED van Equipmake wordt al gebruikt door exploitanten over de hele wereld, van Londen tot Buenos Aires, en kan helpen om de lokale uitstoot in stedelijke omgevingen te verminderen, de luchtkwaliteit te verbeteren en de bedrijfskosten voor gebruikers en exploitanten te verlagen.
Ian Foley, CEO van Equipmake, zegt: "Bus- en touringcaroperators die elektrisch willen gaan rijden, kunnen dat snel en kostenefficiënt doen met de Zero Emission Drivetrain (ZED) van Equipmake. Ik ben verheugd om de nieuwste versie van ons zeer efficiënte batterij-elektrische systeem hier op Busworld te presenteren. Het is volledig schaalbaar en modulair, het kan elke bus snel elektrisch maken, met een heleboel geavanceerde technologie, waaronder onze eigen intern ontwikkelde motor, omvormer en gepatenteerd thermisch managementsysteem. De overstap naar emissievrije bussen wordt steeds belangrijker nu exploitanten zich realiseren dat elektrisch rijden aanzienlijke kostenvoordelen met zich meebrengt. De ZED van Equipmake kan een essentiële rol spelen bij het versnellen van die overstap."
Elke configuratie die door Equipmake wordt uitgevoerd, of het nu gaat om carrosseriebouw of ombouw, wordt op maat gemaakt voor elk voertuig en de vereisten ervan, waarbij onderhoudsroutes worden gesimuleerd om ervoor te zorgen dat het optimale batterijniveau wordt geselecteerd en dat het gewenste aantal kilometers haalbaar is. Equipmake biedt ook kosteneffectieve nazorg, met een renovatieprogramma voor motoren, accu's en omvormers.
Equipmake is gevestigd in Snetterton, Norfolk, en biedt de complete oplossing voor elektrische voertuigen, van motoren tot volledig geëlektrificeerde platforms, voornamelijk voor de auto-, bedrijfsvoertuigen-, scheepvaart- en luchtvaartsector.
