Alle persDonderdag 3 augustus 2023: Equipmake werkt samen met de lokale busdienstverlener Newport Transport aan een vlootovereenkomst waarbij acht dubbeldeksbussen van de vervoerder zullen worden uitgerust met de ultramoderne elektrische aandrijftechnologie van Equipmake.
Deze innovatieve vervoerder is actief in de stad en de omliggende gebieden van Newport, Zuid-Wales, en zet zich in voor milieuvriendelijk, duurzaam lokaal vervoer. Momenteel rijden er 49 elektrische bussen en touringcars in het wagenpark en dit wordt verder uitgebreid met een Equipmake-partnerschap, waarbij ICE-bussen worden geëlektrificeerd voor gebruik op school- en stadsroutes.
De acht bussen die zullen worden omgebouwd, bestaan uit vijf diesel ADL E400's en drie hybride Volvo B5LH's met Wrightbus Gemini carrosserieën. Elke bus zal worden omgebouwd met de geavanceerde, schaalbare Zero-Emission Drivetrain (ZED)-technologie van Equipmake, uitgerust met twee standaard 109kWh-batterijpakketten met twee batterijcapaciteiten, waaronder 218kWh voor een dagelijkse actieradius van 90 mijl en 382 kWh voor een dagelijkse actieradius van 150 mijl.
Ian Foley, CEO van Equipmake, zei: "We zijn verheugd om samen te werken met Newport Transport, nog zo'n vooruitdenkende vervoerder die de enorme voordelen van hermotorisering inziet. Het is mooi om te zien dat onze duurzame oplossing zal worden gebruikt om de uitstoot op schoolroutes in de regio Newport te verminderen. Het hermotoriseren van bestaande bussen biedt vervoerders een uitstekende mogelijkheid om hun emissieloze doelstellingen te halen en tegelijkertijd aanzienlijke kostenbesparingen te realiseren."
Scott Pearson, algemeen directeur, Newport Transport toegevoegd:" Dit partnerschap met Equipmake is een voor de hand liggende volgende stap voor ons bij het voortdurend verminderen van de uitstoot van onze activiteiten. De geavanceerde technologie van Equipmake is kosteneffectief en duurzaam voor het milieu. We zijn enorm enthousiast om met de ombouw van deze acht bussen te beginnen en ze op de wegen in de omgeving te zien rijden. Onze schoolroutes vormen een essentieel onderdeel van onze dienstverlening en vervoeren elke dag honderden leerlingen. Deze bussen zullen een belangrijk maatschappelijk doel blijven dienen, maar met het extra voordeel dat ze emissievrij zijn."
Scott Pearson, algemeen directeur van Newport Transport
Equipmake hermotoriseringen worden op maat gemaakt voor elk voertuig en zijn vereisten, waarbij de onderhoudsroutes worden gesimuleerd om ervoor te zorgen dat het optimale batterijniveau wordt geselecteerd en dat de vereiste kilometrage haalbaar is.
Door ervoor te kiezen bestaande bussen van nieuwe energie te voorzien met behulp van de revolutionaire technologie en methoden van Equipmake, zijn aanzienlijke kosten- en milieuvoordelen te behalen. Door een bestaand buschassis en -carrosserie opnieuw te gebruiken, kan 90 ton CO2 worden bespaard in vergelijking met de productie van gloednieuwe elektrische dubbeldeksbussen. Elke ombouw kost minder dan de helft van een nieuwe elektrische bus en aangezien de meeste bussen 14 jaar of langer in gebruik zijn, kunnen exploitanten aanzienlijke besparingen realiseren door een bus halverwege zijn levensduur van nieuwe energie te voorzien.
