Alle pers
Equipmake, de toonaangevende specialist in de elektrificatie van commerciële voertuigen, lanceert vandaag in samenwerking met de Spaanse carrosseriebouwer Beulas een ultramoderne elektrische bus, Jewel E, met een actieradius tot 250 mijl - de langste van alle elektrische dubbeldekkers ter wereld.
Met een geavanceerde, in Groot-Brittannië gebouwde elektrische aandrijflijn, ontworpen en ontwikkeld in Equipmake's speciaal gebouwde fabriek in Norfolk, en de carrosserie geproduceerd door Beulas in Girona, Spanje, is Jewel E een kosteneffectieve en zeer efficiënte elektrische dubbeldekkerbus die zal helpen om de lokale emissies in stedelijke omgevingen te verminderen, de luchtkwaliteit te verbeteren en de bedrijfskosten voor exploitanten te verlagen - ongeacht de stad, van Londen tot Las Vegas.
Het zal ook helpen om te voldoen aan de enorme vraag die alsmaar toeneemt: de wereldwijde markt voor elektrische bussen zal naar verwachting versnellen van 300.000 voertuigen per jaar tot een miljoen in 2030*. Jewel E wordt in 2022 geproduceerd in een geheel nieuwe fabriek in Norfolk en zal niet alleen nieuwe banen naar het gebied brengen, maar ook een belangrijke rol spelen bij het bereiken van de doelstelling van de Britse overheid om tegen 2024 ten minste 4.000 meer in Groot-Brittannië gebouwde bussen met nulemissie op de Britse markt te brengen, via de nationale Bus Back Better**-strategie.
Wereldwijd bewezen state-of-the-art e-powertrain
Onder de huid schuilt de geavanceerde aandrijftechnologie van Equipmake - Zero Emission Drivetrain (ZED) - die modulair en schaalbaar is en verschillende busgroottes kan ondersteunen. ZED wordt al gebruikt in een eendekker vorm in de straten van Buenos Aires, Argentinië als onderdeel van een Equipmake samenwerking met Agrale.
ZED, verpakt volgens specifieke toepassingen om de ruimte voor de batterij/kWh te optimaliseren, vormt nu de basis van Jewel E - de volgende stap in het strategische plan van Equipmake om zijn gamma geavanceerde elektrische aandrijflijnen en voertuigen uit te breiden.
Geïntegreerd in het Jewel E chassis ZED is de HTM 3500 motor van het bedrijf, die een hoog koppel combineert met lage toerentallen en direct op de aandrijfas is gemonteerd, waardoor er geen aparte versnellingsbak nodig is.
De bus produceert een maximumkoppel van 3.500 Nm bij slechts 1.000 tpm en biedt een maximumvermogen van 400 kW. Hij wordt aangedreven door een Semikron SKAI-omvormer met energie die is opgeslagen in een aantal door de klant gespecificeerde lithium-ionbatterijpakketten van maximaal 543 kWh, de grootste batterij ter wereld voor een enkelassige elektrische dubbeldekkerbus, met een maximaal bereik van 250 mijl, wat meer dan genoeg is voor dagelijks gebruik.
De efficiëntie van Jewel E wordt mogelijk gemaakt door een van de meest efficiënte thermische managementsystemen op de markt, die de motor, omvormer en accu op een optimale bedrijfstemperatuur houdt, met een water-glycol koelcircuit aangevuld met het opvangen van thermische energie om het interieur te verwarmen in koude omstandigheden. Als de accu leeg is, kan deze 's nachts eenvoudig worden opgeladen in het depot met behulp van een CSS DC-oplaadpunt.
Eerste EV-bus die voldoet aan de TfL 2024 veiligheidsnormen voor bussen
Alleen al in Londen leggen bussen in de hoofdstad meer dan 475 miljoen kilometer*** per jaar af, houden ze mensen mobiel en in contact en vormen ze een integraal onderdeel van het vervoersnetwerk. Jewel E is speciaal ontwikkeld voor veeleisende dagelijkse gebruikscycli en is de eerste EV-bus die voldoet aan de nieuwste specificaties en eisen voor busveiligheid van Transport for London (TfL) voor 2024, inclusief verbeterde veiligheidsvoorzieningen om het publiek, chauffeurs en passagiers gemoedsrust te geven. Hij is geschikt voor gebruik in zowel Londen als de omliggende provincies van het Verenigd Koninkrijk.
Equipmake heeft samengewerkt met de Spaanse carrosseriebouwer Beulas, die de Jewel E dubbeldekker carrosserie heeft gebouwd. Het testen van Jewel E begint in het vierde kwartaal van 2021 en de proefritten zullen naar verwachting in het eerste kwartaal van 2022 plaatsvinden. De productie en verkoop van Jewel E begint in 2022.
"Het verbeteren van de luchtkwaliteit in steden is een wereldwijd probleem. Tegelijkertijd willen exploitanten voertuigen die kosteneffectief en zeer efficiënt zijn, terwijl overheden en lokale instanties van busfabrikanten verlangen dat ze snel geavanceerde technologie op de markt brengen. Equipmake heeft met dit alles rekening gehouden en het resultaat is onze innovatieve nieuwe EV dubbeldekker, Jewel E.
Hij is uitgerust met onze geavanceerde ZED-aandrijflijn en heeft een elektrische actieradius tot 250 mijl, maar is ook kosteneffectief. De bus wordt gebouwd in een geheel nieuwe productiefaciliteit in de buurt van onze thuisbasis in Snetterton, Norfolk, en zorgt voor nieuwe banen in de lokale omgeving. Bovendien kan hij een cruciale rol spelen bij de toezegging van de regering om de komende drie jaar 4000 EV-bussen te introduceren. Bovendien is het ook de eerste EV-bus die voldoet aan de strenge TfL-voorschriften voor 2024. En omdat de vraag naar elektrische bussen wereldwijd toeneemt, denken wij dat dit zowel nationaal als internationaal de juiste oplossing is."
Ian Foley, algemeen directeur, Equipmake
"We zijn verheugd om met Equipmake samen te werken aan dit innovatieve project. De Zero Emission aandrijflijn is state-of-the-art, biedt een uitzonderlijke efficiëntie en is toch kosteneffectief.
Beulas is marktleider in personenvervoer in Europa en met Jewel E consolideren we onze positie nog verder door de lancering van een baanbrekende bus met nulemissie die een enorm potentieel heeft om de luchtkwaliteit in steden te verbeteren."
Dolors Beulas, Managing Director, Beulas
Equipmake levert EV-technologie aan OEM's in de auto-industrie en aan gespecialiseerde supercar-makers, en produceert alles van toonaangevende elektrische motoren met hoge prestaties tot omvormers en vermogenselektronische systemen, tot complete EV-aandrijflijnen, en is ook actief in de scheepvaart, off-highway, noodvoertuigen en ruimtevaart.
De speciaal gebouwde R&D-faciliteit, gelegen naast het Snetterton motorracecircuit, stelt Equipmake in staat om de complete elektrische mobiliteitsoplossing te leveren - ongeacht de sector - met de mogelijkheid om alles te ontwerpen, testen en produceren, van motoren tot volledig geëlektrificeerde platforms. Het bedrijf koopt en levert ook de meest geavanceerde lithium-ion accu's en creëert volledige elektrische aandrijflijnen voor een steeds internationaler klantenbestand.
Bronnen
*https://www.consultancy.eu/news/4907/electric-bus-market-poised-for-huge-growth-in-coming-years
**https://www.gov.uk/government/publications/bus-back-better
***https://content.tfl.gov.uk/2019-20-annual-network-performance-summary.pdf
