Equipmake har over 20 års erfaring og intern kompetanse til å designe, lage prototyper og utføre valideringstester, inkludert karakterisering av motorens ytelse og validering av motoren i forhold til den opprinnelige ytelsesprognosen.
Equipmake har et omfattende nettverk av leverandørkjeder for motorer og kan hjelpe kundene med kostnadsberegning og produksjonsoppsett, og har fasiliteter til å produsere små volumer: Elbilmotorer, omformere, kraftelektronikk og komplette drivlinjer for elbiler.
Vårt team av dyktige ingeniører og teknikere kan hjelpe deg med å gjøre elbilkonseptet ditt til virkelighet.
Equipmake har et fullt instrumentert motortestdynamometeranlegg. Anlegget har kapasitet til å teste motorer på opptil 200 kW, med spenninger mellom 200 V og 800 V likestrøm. Det samme anlegget har en skreddersydd rigg som er bygget for å teste en 17 kW MGU med 120 000 o/min.
Anlegget har et Dewetron presisjonsanalysesystem for nøyaktig analyse av motoreffektivitet, reell effekt og overharmonisk innhold. I tillegg har anlegget komplett instrumentering for måling av kjøleytelse og varmeavvisning for vann- og oljekjølte motorer, med fullstendig termostatstyrte vann- og oljekjølekretser.
Motordynoen er giret slik at motorer på opptil 30 000 o/min kan testes.
For motorprosjektene våre foregår utviklingen av de kraftelektroniske styringsenhetene parallelt med motordesignet, slik at vi kan produsere en optimalisert elektronikk-/motorpakke.
Ofte designes en motor, og deretter velges den kraftelektroniske omformeren. Dette kan resultere i en suboptimal design, noe som også vil øke produksjonskostnadene.
Vår USP er blant annet at vi samarbeider med våre kunder og leverandører av IGBT-er, SiC-moduler og DC-link-kondensatorer, slik at vi kan finne det beste designkompromisset, forbedre ytelsen og redusere kostnadene.
Funksjonell sikkerhet er et viktig krav i farlige bruksområder, som for eksempel traksjonsomformere i biler. ISO26262, som er en standard for bilindustrien, definerer kravene til funksjonell sikkerhet for elektronisk utstyr i kjøretøy. Selv om det er produsenten som har ansvaret for at kjøretøyet oppfyller kravene, kan man få hjelp til dette ved å bruke undersystemer som er utformet med standarden i tankene. Equipmake utvikler for tiden en serie bilomformere HPI-450 og HPI-800 med sikkerhetsfunksjoner som gjør at de kan inngå i et ISO26262-kompatibelt system.
