UTFORDRINGEN:
First Bus, en av Storbritannias største operatører med en flåte på 4500 kjøretøy, ønsket å redusere utslippene av karbon uten å skifte ut hele flåten. Utfordringen var å ettermontere eldre dieselbusser med elektriske drivlinjer som kunne oppfylle moderne forventninger til rekkevidde, samtidig som rutetidene ble opprettholdt.
LØSNINGEN:
I 2022 inngikk Equipmake et samarbeid med First Bus om å lade opp 12 Optare Versa-busser i York. Drivlinjesystemene ble tilpasset for å optimalisere energiforbruket for spesifikke ruter, og støtter opptil 150 miles per lading med redusert ladetid. Prosjektet har siden ført til en intensjonsavtale om hundrevis av flere repowers.
PROSJEKTETS HØYDEPUNKTER:
- 12 vellykkede konverteringer gjennomført
- Ruteoptimaliserte energisystemer for effektivitet
- Forbedringer i drivlinjen reduserer ladetiden
- Grunnlaget lagt for repowering av den nasjonale flåten
HVA KUNDEN HADDE Å SI:
“Disse 12 bussene bruker en veldig smart og kostnadseffektiv teknologi... First Yorks partnerskap med Equipmake er et godt eksempel på hvordan vi kan oppnå denne ambisjonen.”
- Garry Birmingham, direktør for avkarbonisering, First Group