Oversikt over ZED



Den elektriske drivlinjen endrer spillet
ZED Zero Emission Drivetrain er designet og utviklet helt fra grunnen av for å levere ren, kostnadseffektiv bytransport. En svært effektiv batterielektrisk drivlinje som kan bidra til å redusere lokale utslipp i bymiljøer, forbedre luftkvaliteten og redusere driftskostnadene for brukere og operatører. Zero Drive er spesielt utviklet for krevende daglige brukssykluser, og den elektriske drivlinjen for Zero Drive-busser oppfyller de nyeste spesifikasjonene og kravene fra Transport for London (TfL) for 2024. Fra London til Sør-Amerika leverer ZED et kostnadseffektivt alternativ som er egnet for påbyggere og chassisleverandører av busser og lastebiler med forbrenningsmotor, slik at de enkelt kan gå over fra diesel til batterielektrisk drift.



Denne batterielektriske drivlinjen er utviklet for å gi en jevn og utslippsfri kjøretur.
Integrert i ZED er Equipmakes avanserte fremdriftsteknologi; HTM 3500-motoren kombinerer høyt dreiemoment med lave motorhastigheter og er montert direkte på kardangakselen, slik at det ikke er behov for en separat girkasse.
Enheten produserer et maksimalt dreiemoment på 3 500 Nm ved bare 1 000 o/min og har en maksimal effekt på 400 kW. Den drives av en Semikron SKAI-omformer med energi lagret i en konfigurerbar litiumionebatteripakke - standardpakken på 434 kWh gir en rekkevidde på opptil 30 mil på én lading, noe som gir mer enn nok daglig kjørelengde.
ZEDs effektivitet er muliggjort av et av markedets mest effektive varmestyringssystemer, som holder motoren, omformeren og batteriet på optimal driftstemperatur ved hjelp av en vann-glykol-kjølekrets som i tillegg fanger opp termisk energi for å varme opp interiøret under kalde forhold.
Når batteriet er utladet, kan det enkelt lades opp på depotet over natten ved hjelp av et CCS DC-ladepunkt.
Leter du etter den komplette løsningen?
For å laste ned databladet, vennligst klikk her og fyll ut skjemaet.
Motor
Utstyrsmerke: HTM-3500
Motor Masse: 195 kg
Motordiameter: 540 mm
Motordimensjoner: 251 mm (B) x 607 mm (H)
Maksimal effekt: 400 kW
Maksimal hastighet: 3 500 o/min
Maksimalt dreiemoment: 3 500 Nm
Kjølevæsketemperatur: 60 grader C Vann/glykol
Motoralternativer: Enkel eller sammenkoblet
Elektrisk system
System: 750 volt nominell spenning
Batteri: Li-ion / Pakkealternativer - 434 kWh / 315 kWh
DC - DC-konvertering: 24 V
Lader: CCS 800 V-kontakt
Et elektrisk alternativ for karosseri-, buss- og lastebilbyggere
ZED, denne elektriske drivlinjen er designet og utviklet helt fra grunnen av for å levere ren, kostnadseffektiv bytransport. En svært effektiv batterielektrisk drivlinje som kan bidra til å redusere lokale utslipp i bymiljøer, forbedre luftkvaliteten og redusere driftskostnadene for operatørene. ZED er spesielt utviklet for krevende daglige brukssykluser, og oppfyller de nyeste spesifikasjonene og kravene fra Transport for London (TfL) for 2024. Fra London til Sør-Amerika leverer ZED et kostnadseffektivt alternativ som er egnet for bussbyggere med forbrenningsmotor, slik at de enkelt kan gå over fra diesel til batterielektrisk drift.
</html