
Hydrogenbrenselceller har lenge vært utpekt som det grønne svaret for morgendagens langdistanselastebiler, men Ian Foley, administrerende direktør i Equipmake, er ikke enig i dette.
Arbeidet med å avkarbonisere transportsektoren er i full gang. Og selv om overskriftene har fokusert på personbiler, har store nyttekjøretøy en enorm rolle å spille.
Lastebiler er livsnerven i enhver økonomi, de transporterer varer og tjenester på tvers av landegrenser og kontinenter, og for produsentene er de volumvinnere, så en reduksjon av CO2 fotavtrykk er avgjørende.
Bare på veiene i Storbritannia kjører nesten 500 000 tunge lastebiler millioner av kilometer, og kjøretøyparken kommer til å vokse med opp til 12 prosent innen 2050. Etter hvert som antallet kjøretøy øker, må vi finne alternativer til forbrenningsmotorer.
Les mer om denne artikkelen her