Equipmake, en ledende spesialist på elektrifisering, har i dag avduket en ultralett og kraftfull elektrisk motor som er utviklet for bruk i romfart, luftfart og marine applikasjoner med høy ytelse.
HPM-400 ble presentert på Future Propulsion Conference i Solihull i Storbritannia. HPM-400 er en avansert motor med høy effekt og kort varighet som opprinnelig ble spesifisert som en høytytende rakettdrivstoffpumpe for det australske selskapet Gilmour Space Technologies, til bruk i deres Eris-rakettprogram.

HPM-400 har flere teknologiske nyvinninger og emballasjeinnovasjoner som er født ut av behovet for å tåle ekstrem akselerasjon, samtidig som den skal fungere ved atmosfærisk trykk og i verdensrommet, og den har flere bruksområder i miljøer med høy ytelse.
Med en maksimal motorhastighet på 20 000 o/min, toppeffekt/moment på 400 kW/250 Nm og en masse på bare 30 kg for motoren alene, antas HPM-400 å være den mest effekttette i verden. Kombinert med den integrerte silisiumkarbid-omformeren, som bare veier 10 kg, veier hele systemet bare 40 kg.

Ian Foley, administrerende direktør i Equipmake, sier "HPM-400 er opprinnelig beregnet på bruk som rakettdrivstoffpumpe, og har derfor flere nyvinninger i forhold til konvensjonelle motor-/omformere, noe som gjør den ideell for bruk i romfart, romfart og marine applikasjoner med høy ytelse.
"For det første er den komplette pakken ultralett og tåler en rekke utrolig akselerasjon. For det andre, når en omformer skal fungere i vakuum, må den ha høy spenning, fordi det kreves mye strøm.
"HPM-400 holder lufttrykket inne og har blitt fullstendig redesignet mekanisk for å motstå trykket innenfra når den går fra atmosfære til vakuum. Det har resultert i en superkompakt, sylindrisk pakke - konvensjonelle omformere er firkantede - med et karbonfiberskall for å holde trykket inne og vekten nede. Alt dette gir en avansert motor/omformer med høy effekt og lav vekt, som hører hjemme i verdensrommet, i luften eller i vann."
Equipmake holder til i Snetterton i Norfolk og tilbyr komplette løsninger for elektrisk mobilitet - uansett sektor - og har kapasitet til å designe, teste og produsere alt fra motorer til helelektriske plattformer.
