이큅메이크의 설립자이자 CEO인 이안 폴리(Ian Foley)는 르망부터 F1까지 세계 최고 수준의 모터스포츠에서 일해 온 고도로 숙련된 엔지니어입니다.
1988년 로터스 엔지니어링에서 경력을 시작한 이안은 선구적인 액티브 서스펜션 그룹에서 일하며 최초의 컴퓨터 제어 서스펜션을 개발했고, 1990년 포뮬러 1 팀으로 자리를 옮겨 1993년 액티브 서스펜션을 개발하고 경주하는 R&D 부서를 이끌었습니다.
1995년부터 1997년까지 Ian은 로터스 GT 스포츠카 팀을 공동 설립하고 공동으로 이끌며 국제 챔피언십 팀을 위한 로터스 에스피릿과 엘리스 GT 자동차를 개발했고, 1997년 Equipmake를 설립하기 위해 회사를 떠났습니다.
초기에는 엔지니어링 컨설팅 회사였던 Equipmake는 전력 전자장치와 인버터 제어 시스템 개발에 주력했습니다. 2007년 F1의 하이브리드 규정이 발표된 후 이큅메이크는 사실상 고속 전기 모터인 새로운 복합 플라이휠에 대한 권리를 획득하고 이 기술을 적용한 하이브리드 시스템 개발에 착수했습니다.
이 시스템은 2009년 윌리엄스 F1을 고객으로 하여 개발되었으며, 성공적인 초기 개발 이후 윌리엄스 F1이 파트너가 되어 2010년 윌리엄스 하이브리드 파워라는 새로운 회사로 분사되었습니다. 이 혁신은 포르쉐와 아우디의 내구 레이스(아우디는 르망에서 세 차례 우승)에서의 성공으로 이어졌고, 모터스포츠 이외의 분야에서도 플라이휠 기술을 적용하는 데 성공했습니다. 이 회사는 2014년에 GKN에 인수되었습니다.
그 후 Ian은 Equipmake로 완전히 복귀하여 팀을 에너지 전환을 위한 모터, 인버터 및 시스템 개발의 선두주자로 지금의 수준으로 성장시켰습니다.
