모든 언론퍼스트 버스는 Equipmake 홀딩스(Equipmake)와 제휴하여 요크에 있는 이 회사의 1세대 전기 버스 12대에 전력을 공급하고 있습니다.
영국 최대 버스 운영사 중 하나인 First Bus는 2035년까지 완전한 무공해 차량을 운영하겠다고 약속했습니다.
선도적인 전기화 전문업체인 Equipmake는 노퍽 스네터턴에 위치한 회사의 기지에서 자사의 선구적인 전기 구동계를 사용하여 12대의 퍼스트 요크 전기 Optare Versa 버스를 개조하는 계약을 수주했습니다.
Equipmake는 더 큰 배터리와 특허받은 HVAC 시스템 덕분에 개조된 각 버스가 영국의 모든 기상 조건에서 150마일을 주행할 수 있어 요크 시민들을 위한 기존 무공해 대중교통의 수명이 연장될 것으로 기대하고 있습니다.
Versa와 같은 싱글 데커와 더블 데커 모두 Equipmake의 고유하고 확장 가능한 모듈식 제로 에미션 드라이브트레인(ZED)을 통합하도록 용도를 변경할 수 있습니다.
Equipmake 리파워는 운영자가 제공한 특정 요구 사항에 맞게 조정되며, 운행 경로를 시뮬레이션하여 150~250마일의 주행 거리를 확보할 수 있는 최적의 배터리 전력 레벨을 선택할 수 있습니다. 이 주행 거리는 전체 근무 주기에 충분하므로 버스를 밤새 더 빠르게 충전하고 낮 동안 더 오래 운행할 수 있습니다.
Equipmake의 리파워 프로그램은 환경과 비용 측면에서 모두 이점이 있으며, 각 개조 비용은 새 전기 버스 비용의 절반도 되지 않습니다. 대부분의 버스가 14년 이상 운행되고 있기 때문에 운영자는 버스의 사용 가능한 수명 중간에 전력을 교체함으로써 상당한 비용을 절감할 수 있습니다.
이미 첫 번째 버사 전환 작업이 진행 중이며, 성공적인 시험에 이어 앞으로 몇 달 동안 11대의 버스가 추가로 개조될 예정이며, 올해 11월에 첫 번째 차량이 인도될 예정입니다.
퍼스트 버스의 탈탄소화 담당 이사인 개리 버밍엄은 이렇게 말했습니다: "퍼스트 버스는 우리가 사업을 운영하는 지역사회에서 무공해 교통수단을 제공하겠다는 포부를 거듭 밝혀왔습니다.
"구형 전기 버스의 개조는 버스의 수명을 15년 이상으로 늘리고 신차 제조와 관련된 탄소 배출량을 크게 줄일 수 있는 또 다른 좋은 예입니다. 이는 순배출량 제로를 달성하기 위한 야심찬 과학 기반 목표를 설정하기 위한 광범위한 노력을 뒷받침하는 제로 에미션 미션 2035 목표의 연장선상에 있습니다.
"이 12대의 전기 버스는 매우 영리하고 비용 효율적인 기술을 사용하며, 지속 가능한 운송 솔루션을 제공하겠다는 우리의 약속을 강조합니다. 퍼스트 버스는 전국적으로 무공해 차량 목표를 달성하기 위해 최선을 다하고 있으며, 퍼스트 요크와 Equipmake의 파트너십은 이러한 야망을 달성하는 방법을 보여주는 좋은 예입니다."
이큅메이크의 CEO인 이안 폴리(Ian Foley)는 이렇게 말합니다: "리파워 버스는 지속 가능한 모빌리티로의 전환을 가속화할 수 있는 환상적인 기회입니다. 새로운 전기 버스인 Jewel E와 함께 이 기술은 전국적으로 대기 오염을 크게 줄일 수 있습니다.
"퍼스트 버스가 요크 파크 앤 라이드의 버스 중 12대에 우리의 선구적인 기술을 도입하기로 결정한 것을 기쁘게 생각합니다. 이는 승객과 요크 시민들에게 더 깨끗한 도시 공기를 기대할 수 있는 희소식입니다.
"이번 계약은 우리 제품에 대한 강력한 수요를 반영한 것이며, 이에 따라 시설 확장 계획이 추진되어 180개의 일자리가 창출되어 Equipmake의 총 직원 수는 255명으로 늘어났습니다."
퍼스트 버스는 다음과 같은 핵심적인 역할을 수행했습니다. 요크 파크 앤 라이드 제도를 시행하고 있습니다. 6곳의 주차장에서 도심으로 가는 저렴한 교통편을 제공하며, 매일 약 5만 명의 승객을 태우는 버스가 운행되고 있으며 이미 영국에서 가장 큰 규모의 무공해 파크 앤 라이드 운영을 하고 있습니다.
