APM-200 개요



스포크 모터
차세대 전기 모터
APM200은 고성능 트랙션 모터의 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다. 독특한 스포크 구조로 로터를 액체 냉각할 수 있어 모터의 지속적인 출력 성능이 향상됩니다. 모터의 최대 속도는 10,000rpm이며 일체형 5.5 : 1 에피사이클릭 기어박스가 통합되어 있어 기어박스의 출력축을 휠 허브에 직접 연결할 수 있습니다. 모터의 최대 출력은 220kW, 최대 토크는 450Nm입니다.



APM200은 고성능 트랙션 모터의 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다. 독특한 스포크 구조로 로터를 액체 냉각할 수 있어 모터의 지속적인 출력 성능이 향상됩니다. 모터의 최대 속도는 10,000rpm이며 일체형 5.5 : 1 에피사이클릭 기어박스가 통합되어 있어 기어박스의 출력축을 휠 허브에 직접 연결할 수 있습니다. 모터의 최대 출력은 220kW, 최대 토크는 450Nm입니다.
이큅메이크는 APM200 모터를 구동하기 위한 맞춤형 인버터를 개발했습니다. 이 인버터에는 최신 IGBT 파워 일렉트로닉 기술이 통합되어 있습니다. 또한 전력 성능을 향상시키고 인버터가 높은 스위칭 주파수에서 작동할 수 있도록 실리콘 카바이드 다이오드 옵션과 IGBT를 결합하여 사용할 수 있습니다. 인버터는 750V의 DC 전압에서 작동하도록 설계되었으며 피크 전류 정격은 450A rms입니다.
데이터시트를 다운로드하려면 다음을 클릭하세요. 여기 를 클릭하고 양식을 작성하세요.
모터 질량 42kg
감속 기어박스 질량 9kg
통합 인버터 질량 12kg
모터 및 기어박스 직경 318mm
모터 및 기어박스 길이 247mm
최대 전력 220kW
최대 속도(모터) 10,000rpm
최대 토크(모터) 450 Nm
기어비 5.5:1
최대 토크(드라이브샤프트) 2,475 Nm
냉각수 온도 60°C 물/글리콜
자동차 검증 진행 중 BSEN60068-2-6, BS EN60068-2-27, ISO19453-3, ISO60529 X9
차세대 전기 모터
이큅메이크는 업계를 선도하는 전기 자동차 파워트레인을 개발하고 통합하는 데 20년의 경험을 가지고 있습니다. APM-200 스포크 모터의 최대 속도는 10,000rpm이며 일체형 5.5 : 1 에피사이클릭 기어박스가 통합되어 있어 기어박스의 출력 샤프트가 휠 허브에 직접 연결될 수 있습니다. 모터의 최대 출력은 220kW, 최대 토크는 450Nm입니다. 이 모터는 고속 자동차, 항공우주 및 상업용 운송에 이르기까지 다양한 애플리케이션을 구동하는 데 사용되었습니다.
던스폴드(탑기어 테스트 트랙)에서 테스트 랩을 달리는 전기차 모터
APM-200은 최대 레이싱 부하에서 10,000랩(28,000km, 116시간)의 내구성 테스트를 성공적으로 마쳤습니다.
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