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배터리 전기 섀시는 처음부터 무공해 대안을 제공하고자 하는 연소 엔진 코치 및 버스 제작업체를 위해 깨끗하고 비용 효율적인 옵션을 제공하도록 설계되었습니다. 아그랄레 섀시에는 모두 Equipmake의 업계 최고의 모터, 파워 일렉트로닉 및 드라이브 트레인 설계가 적용되었습니다. 최대 434kWh의 배터리 옵션과 하루 150~200*마일의 주행 거리, 3,500Nm의 최대 토크, 400kW의 최대 출력을 제공합니다. TfL 2024 안전 기준을 충족하도록 설계되었습니다.

깨끗하고 비용 효율적인 도시 교통수단을 제공하기 위해 처음부터 설계된 전기 더블 데크 버스. 런던 교통국(TfL)의 2024년 버스 안전 표준 요건을 충족하도록 제작된 버스. 업계 최고의 차체, 섀시 및 구동계 설계. 최대 543kWh의 배터리 옵션과 하루 최대 250마일의 주행거리, 3,500Nm의 최대 토크와 400kW의 최대 출력을 제공합니다.

끊임없이 진화하는 Equipmake의 전기 특허 모터 제품군은 속도라는 한 가지 목표를 가진 고성능 경량 애플리케이션부터 특정 듀티 사이클에 맞게 설계 및 검증되었습니다. 그 반대편에는 높은 토크가 요구되는 중대형 및 저속 상용차도 있습니다. 영국에서 제조된 당사는 고객의 특정 요구 사항에 맞게 기성 모터를 비용 효율적으로 수정할 수 있는 사내 역량을 갖추고 있으므로 지금 바로 문의하세요.

Equipmake는 글로벌 산업 전반의 다양한 애플리케이션을 위한 전력 전자 시스템의 설계, 개발 및 소량 제조 분야에서 폭넓은 경험을 보유하고 있습니다. 우리의 목표는 더 빠르고, 더 작고, 더 가볍고, 더 강력한 전자 시스템을 만드는 것입니다. 성능과 신뢰성은 우리가 하는 모든 일의 최전선에 있습니다. IGBT 및 SiC 모듈을 포함한 다양한 제품군으로 다양한 요구 사항에 적합한 인버터를 보유하고 있습니다. 대부분의 인버터는 자동차 산업 안전 표준인 ISO26262, ASIL D 검증을 획득했습니다.

Equipmake의 ZED 무공해 드라이브트레인은 처음부터 자동차, 버스, 트럭 및 대형 상용차를 위한 깨끗하고 비용 효율적인 도시 운송 수단을 제공하기 위해 설계 및 개발되었습니다. 도시 환경의 배기가스를 줄이고 대기 질을 개선하며 사용자와 운전자의 운영 비용을 절감하는 데 도움이 되는 고효율 최첨단 배터리 전기 구동계입니다. 까다로운 일일 사용 주기를 위해 특별히 개발되었습니다. ZED는 인상적인 사양과 최대 648kWh의 배터리 옵션, 하루 150~200마일의 주행거리, 3,500Nm의 최대 토크, 400kW의 최대 출력을 제공합니다. ZED는 2024년 런던 교통국(TfL)의 최신 사양과 요건을 충족합니다.

궁극의 지속 가능한 옵션인 전기 개조 버스는 깨끗하고 비용 효율적인 도시 교통 수단을 제공하기 위해 재설계 및 업사이클링되었습니다. Equipmake의 ZED 무공해 드라이브트레인을 기존 싱글 및 더블 데크 버스 모델에 패키지화하여 TfL 2024 안전 표준을 충족합니다. 업계 최고의 드라이브트레인 설계, 최대 434kWh의 배터리 옵션, 하루 최대 200마일의 주행거리, 3,500Nm의 최대 토크와 400kW의 최대 출력을 제공합니다. 이 전기차 개조 옵션은 기존 디젤 및 하이브리드 차량의 용도를 변경할 수 있는 비용 효율적이고 친환경적인 기회를 제공합니다.