모든 언론2023년 8월 3일 목요일: Equipmake는 지역 버스 서비스 제공업체인 뉴포트 트랜스포트와 파트너십을 맺고 이 회사의 더블 데크 버스 8대를 Equipmake의 최첨단 전기 구동장치 기술로 교체하는 차량 계약을 체결했습니다.
사우스 웨일즈 뉴포트 시내와 주변 지역을 운행하는 이 혁신적인 운송 사업자는 환경적으로 지속 가능한 지역 교통을 위해 노력하고 있으며, 현재 49대의 전기 버스와 코치를 운영하고 있으며, Equipmake와의 파트너십을 통해 학교 및 시내 노선에서 사용할 ICE 버스를 전기화할 계획으로 이를 더욱 강화하고 있습니다.
리파워링이 예정된 8대의 버스는 라이트버스 제미니 차체를 장착한 디젤 ADL E400 5대와 볼보 하이브리드 B5LH 3대로 구성되며, 각 버스에는 이큅메이크의 최첨단 확장형 무공해 구동장치(ZED) 기술이 적용되어 109kWh 표준 배터리 팩 2개가 장착되어 일일 주행거리 90마일을 제공하는 218kWh와 150마일을 제공하는 382kWh 등 두 가지 배터리 용량으로 개조할 예정입니다.
이큅메이크의 CEO인 이안 폴리가 말했습니다: "리파워링의 큰 이점을 잘 알고 있는 또 다른 미래 지향적인 운영사인 뉴포트 트랜스포트와 파트너십을 맺게 되어 기쁘게 생각합니다. 우리의 지속 가능한 솔루션이 뉴포트 지역의 통학 노선에서 배출가스를 줄이는 데 사용될 수 있게 되어 보람을 느낍니다. 기존 버스를 리파워링하면 운영자는 무공해 목표를 달성하는 동시에 상당한 비용을 절감할 수 있는 훌륭한 기회를 얻을 수 있습니다."
스콧 피어슨, 뉴포트 트랜스포트 상무이사, 뉴포트 트랜스포트 추가되었습니다:" 이큅메이크와의 파트너십은 운영 과정에서 배출되는 이산화탄소를 지속적으로 줄여나가기 위한 당연한 다음 단계입니다. 이큅메이크의 최첨단 기술은 비용 효율적이고 환경적으로 지속 가능합니다. 이 8대의 버스를 개조하여 지역 도로에서 볼 수 있게 되어 매우 기쁩니다. 학교 노선은 매일 수백 명의 학생들을 수송하는 우리 서비스의 핵심 요소입니다. 이 버스는 계속해서 중요한 지역사회의 목적을 달성하는 동시에 배기가스를 배출하지 않는 추가적인 이점을 제공할 것입니다."
스콧 피어슨, 뉴포트 운송 부문 상무이사
각 차량과 차량의 요구 사항에 따라 맞춤형 리파워를 제공하며, 최적의 배터리 잔량을 선택하고 필요한 주행 거리를 달성할 수 있도록 서비스 경로를 시뮬레이션합니다.
Equipmake의 혁신적인 기술과 방법을 사용하여 기존 버스를 개조하면 상당한 비용과 환경적 이점을 얻을 수 있습니다. 기존 버스 섀시와 차체를 개조하면 새로운 전기 더블 데크 버스를 생산하는 것과 비교해 90톤의 이산화탄소를 절감할 수 있습니다. 각 개조 비용은 새 전기 버스의 절반도 안 되며, 대부분의 버스가 14년 이상 운행되기 때문에 운영자는 버스의 운행 수명 중간에 전력을 다시 공급함으로써 상당한 비용을 절감할 수 있습니다.
