ZEDゼロ・エミッション・ドライブトレイン

このバッテリー電気ドライブトレインは、スムーズで排出ガスのない走りを実現するように設計されている。 

HTM3500モーターは、高トルクと低速回転を併せ持ち、プロペラシャフトに直接取り付けられているため、別のギアボックスは必要ありません。 

このユニットは、わずか1,000rpmで3,500Nmの最大トルクを発生し、最大出力は400kWです。これはセミクロンSKAIインバーターによって駆動され、エネルギーは設定可能なリチウムイオンバッテリーパックに蓄えられます。標準の434kWhのパックでは、1回の充電で最大200マイルの走行が可能で、日常的な走行距離としては十分すぎるほどです。 

ZEDの効率性を可能にしているのは、市場で最も効率的な熱管理システムのひとつであり、モーター、インバーター、バッテリーを最適な動作温度に保つとともに、水-グリコール冷却回路を装備し、寒冷時には熱エネルギーを回収して車内を暖める。 

バッテリーが消耗したら、デポでCCSのDC充電ポイントを使って一晩充電すればよい。 

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• MT17.0LE/LF EVシャーシ：EquipmakeはアルゼンチンのシャーシビルダーであるAgraleと提携し、ローエントリーと低床シャーシフレームを製造しています。
• ジュエル・ダブルデッキEVバス：Equipmakeは、スペインのバス車体製造会社Beulasと協力し、ゼロエミッションの電気ダブルデッキバスを製造した。 
• MT17.0LEシングルデッキEVバス：Equipmakeは、アルゼンチンのバス車体メーカーTodo Busと協力し、シングルデッキEVバスを製造しました。

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モーター

装置メーカー： HTM-3500

モーター質量195 kg

モーター直径：540 mm

モーター寸法251 mm (W) x 607 mm (H)

最大出力：400kW

最高速度：3,500 rpm

最大トルク3,500 Nm

クーラント温度：60℃ 水/グリコール

モーターオプションシングルまたは連結

電気システム

システム：公称750ボルト

バッテリーリチウムイオン / パックオプション - 434 kWh / 315 kWh 

DC-DC変換：24V

充電器CCS 800 V コネクター