MT17.0 LE

Questo autobus elettrico a batteria con telaio a basso ingombro è stato progettato per offrire una guida fluida e senza emissioni. 

Nel telaio Agrale MT17.0 LE è integrata l'avanzata tecnologia di propulsione di Equipmake; il motore HTM 3500 combina una coppia elevata con basse velocità del motore ed è montato direttamente sull'albero di trasmissione, senza la necessità di un cambio separato. 

L'unità produce una coppia massima di 3.500 Nm a soli 1.000 giri/min e offre una potenza massima di 400 kW. È azionata da un inverter Semikron SKAI con l'energia immagazzinata in un pacco batterie agli ioni di litio configurabile: il pacco da 390 kWh è sufficiente per un'autonomia fino a 200 miglia con una sola carica, consentendo un chilometraggio giornaliero più che sufficiente. 

L'efficienza dell'MT17.0 LE è resa possibile dall'HVAC di Equipmake, uno dei sistemi di gestione termica più efficienti sul mercato, che mantiene il motore, l'inverter e la batteria a una temperatura operativa ottimale, grazie a un circuito di raffreddamento ad acqua e glicole aumentato dalla cattura di energia termica per riscaldare l'interno in condizioni di freddo. 

Quando la batteria è esaurita, può essere semplicemente ricaricata in deposito durante la notte utilizzando un punto di ricarica CSS DC. 

Equipmake ha collaborato con il produttore di telai Argentinen per sviluppare e costruire il telaio dell'autobus elettrico a bassa velocità MT17.0 LE. Il telaio è prodotto da Agrale, mentre il gruppo propulsore ZED è realizzato da Equipmake.

Per scaricare la scheda tecnica, fare clic su qui e compilare il modulo.

Motore

Marca: HTM-3500

Massa del motore: 195 kg

Diametro del motore: 540 mm

Dimensioni del motore: 251 mm (L) x 607 mm (A)

Potenza massima: 400 kW

Velocità massima: 3.500 giri/min.

Coppia massima: 3.500 Nm

Temperatura del refrigerante: 60° C Acqua/glicole

Opzioni motore: Singolo o accoppiato

Sistema elettrico

Sistema: 750 Volt nominali

Batteria: ioni di litio / Opzioni del pacchetto - 236 kWh / 315 kWh / 390kWh

Conversione CC - CC: 24 V

Caricabatterie: Connettore CCS 800 V

Telaio

Tipo: Ingresso basso

Sospensione anteriore: Pneumatico

Sospensione posteriore: Pneumatica

Ammortizzatori anteriori: Telescopici a doppia azione

Freni

Freno di servizio: Tamburo

Freno di stazionamento: Freno a molla 30

Sterzo

Modello: ZF SERVOCOM 8097

Tipo: Idraulico

Diametro di sterzata: 23,80 m

Dimensioni

Tra gli assi: 6 m

Lunghezza del veicolo: 12 m

Larghezza (parte esterna dei pneumatici) Assale anteriore: 2,5 m

Larghezza (parte esterna pneumatici) Assale posteriore: 2,4 m

Pesi e capacità

PBT Peso totale lordo: 17.000 kg

Peso del telaio in ordine di marcia: 5.703 kg

Carico massimo sull'asse anteriore: 6.500 kg

Carico massimo sull'asse posteriore: 11.300 kg

Assali

Assale anteriore: DANA e1462XW

Assale posteriore: DANA S25 171

Rapporto di riduzione standard (NS) - 6,14: 1 (altri rapporti disponibili)

Pneumatici

Dimensioni: 275/80 R22.5

Ruote

Dimensioni: 7.50 x 22.5