Equipmake, specialista globale dell'elettrificazione, è stata scelta dalla principale azienda spaziale australiana, Gilmour Space Technologies, per supportare il suo programma di razzi spaziali commerciali con la fornitura di motori elettrici e inverter avanzati.

Guidata dall'ex ingegnere di F1 Ian Foley, Equipmake ha costruito la sua reputazione sviluppando tecnologie EV avanzate per OEM del settore automobilistico e produttori specializzati di supercar, offrendo una suite completa di soluzioni, dai motori elettrici ai sistemi elettronici di potenza, fino alle trasmissioni EV complete per autobus.
Con sede a Norfolk, nel Regno Unito, Equipmake ha ampliato le sue attività per applicare la sua tecnologia pionieristica nei settori aerospaziale, agricolo, marino, minerario e off-highway e, grazie alla partnership con Gilmour Space, con sede nel Queensland, si appresta ora a compiere un'entusiasmante mossa verso la produzione spaziale.
Gilmour Space, società sostenuta da capitale di rischio, è specializzata nello sviluppo di soluzioni a basso costo, in particolare un innovativo sistema di propulsione ibrida, per il lancio di piccoli satelliti in orbita. Dopo aver effettuato il primo volo di prova del suo razzo ibrido nel 2016 e aver firmato un accordo Space Act con la NASA nel 2018 per collaborare a varie iniziative di ricerca, sviluppo e istruzione in campo spaziale, Gilmour Space ha iniziato a cercare un partner per progettare, ingegnerizzare e fornire un motore elettrico e un sistema di inverter su misura da integrare con i suoi motori a razzo Eris di classe orbitale.

I parametri dei requisiti del progetto sono molto esigenti. I sistemi devono essere eccezionalmente leggeri ma altamente robusti, in grado di sopravvivere alle intense forze del lancio e di funzionare perfettamente nel vuoto dello spazio.
Equipmake e Gilmour Space hanno iniziato a lavorare sul progetto alla fine del 2020. Avendo già sviluppato una gamma di motori ad alta densità di potenza, Equipmake ha potuto utilizzare la sua notevole esperienza nella tecnologia di riduzione del peso per soddisfare i severi requisiti di potenza e peso di Gilmour Space.
Il rotore del motore elettrico utilizza il design proprietario di Equipmake, in cui i magneti permanenti sono disposti come i raggi di una ruota per offrire un vantaggio significativo in termini di prestazioni in un ambiente operativo molto impegnativo.

Ian Foley, Amministratore delegato, ha detto Equipmake: "È un onore essere stati scelti da un'azienda del calibro e dell'ambizione di Gilmour Space per fornire soluzioni tecniche al suo innovativo programma di lancio di razzi ibridi. Lo sviluppo del motore elettrico e dell'inverter, estremamente leggeri e ad alta densità energetica, è stato uno dei progetti più impegnativi ed entusiasmanti che abbiamo intrapreso in Equipmake.
"La nostra tecnologia EV sta apportando un cambiamento di passo alle auto e agli autobus elettrici più avanzati al mondo, oltre che ai settori marino, off-highway e minerario. Tuttavia, lo spazio rappresenta un settore completamente nuovo per noi e un'impresa per la quale il team di Equipmake è molto entusiasta. Lavorando a fianco degli ingegneri di Gilmour, abbiamo fornito la soluzione tecnica richiesta e ora attendiamo con ansia il lancio del primo razzo commerciale Eris di Gilmour Space nel 2023".
Adam Gilmour, amministratore delegato di Gilmour Space, ha dichiarato: "Non c'è bisogno di dire che la consegna di razzi nello spazio è un esercizio eccezionalmente impegnativo, che lascia poco margine di errore. Grazie a un approccio flessibile e agile e a un'attitudine al "fare" nel completare la progettazione, la costruzione e il collaudo di questo nuovo motore elettrico, il team di Equipmake è stato fantastico,
"Abbiamo fatto molta strada alla Gilmour Space per sviluppare la prima capacità di lancio orbitale dell'Australia, e il team è molto entusiasta di vedere Eris lanciata nello spazio il prossimo anno".