Tutta la stampa29th Agosto 2024: Equipmake, leader di mercato nelle tecnologie, nei prodotti e nelle soluzioni di elettrificazione differenziate e guidate dall'ingegneria per il settore automobilistico, degli autocarri, degli autobus e dei veicoli speciali, è lieta di annunciare di aver ricevuto un primo ordine per cinque trasmissioni a emissioni zero ("ZED") dal produttore sudamericano di autobus Agrale S.A. ("Agrale").
Lo ZED è una soluzione di sistema integrata che comprende motori, sistemi di controllo, inverter, HVAC e pacchi batterie Equipmake e sarà utilizzato nella costruzione di cinque autobus MT17.0e per DOTA S.A., il più grande operatore di autobus in Argentina. Questo fa seguito al successo della sperimentazione a Buenos Aires di un autobus elettrico a emissioni zero MT17.0e con ZED proprietario di Equipmake, che ha portato all'entrata in servizio a Buenos Aires del primo autobus elettrico interamente prodotto in Argentina, annunciata la scorsa settimana.
Questo ordine rafforza ulteriormente il portafoglio ordini dell'azienda, sostenendo la sua enfasi nel garantire il business dei componenti e delle trasmissioni.
Ian Foley, CEO di Equipmake, ha dichiarato: "Siamo lieti di ricevere un primo ordine da Agrale per cinque trasmissioni a emissioni zero, dopo il successo della sperimentazione del pionieristico autobus elettrico MT17.0e a Buenos Aires. Da sei anni collaboriamo con Agrale per lo sviluppo di autobus a zero emissioni per il mercato sudamericano e questo primo ordine rappresenta l'entusiasmante fase successiva del nostro rapporto in espansione."
Edson Ares Sixto Martins, CEO di Agrale S.A., ha aggiunto: "La decisione di Agrale di utilizzare le trasmissioni a emissioni zero di Equipmake per questi primi cinque autobus è il risultato dell'eccellente rapporto che abbiamo con l'azienda e dell'alta qualità della sua tecnologia. Siamo incredibilmente orgogliosi di procedere insieme in quella che riteniamo essere un'importante partnership per portare gli autobus elettrici sulle strade del Sud America".
L'MT17.0e abbina il motore HTM 3500 di Equipmake - che eroga una coppia di 3.500 Nm a 1.000 giri/min e una potenza di picco di 400 kW, perfettamente integrato nell'albero di trasmissione senza la necessità di un passaggio separato - a un inverter Semikron SKAI. Ottimizzato per un servizio quotidiano affidabile, il pacchetto completo comprende una batteria agli ioni di litio da 318 kWh, in grado di garantire un'autonomia fino a 250 km e di essere ricaricata senza problemi nel deposito in 5-7 ore tramite un punto di ricarica CSS2 DC.
Lo ZED di Equipmake è una soluzione di trasmissione elettrica modulare e scalabile che, grazie alla sua versatilità, può essere utilizzata sia per applicazioni a uno che a due piani, sia per autobus nuovi che per il repowering di veicoli esistenti. La tecnologia prevede un motore elettrico, un inverter e un'elettronica di potenza sviluppati internamente da Equipmake, combinati con le più recenti batterie agli ioni di litio.
Una delle caratteristiche più innovative e importanti dello ZED è il suo sistema di gestione termica brevettato e ultra-efficiente, che mantiene il pacco batterie, il motore e l'inverter a una temperatura ottimale, massimizzando così l'autonomia del veicolo.
Un circuito di raffreddamento avanzato ad acqua e glicole offre un ulteriore vantaggio, fornendo un riscaldamento interno in condizioni di freddo grazie all'energia termica catturata. Una volta esaurita la batteria dopo un ciclo di lavoro, è possibile ricaricarla presso il deposito tramite un punto di ricarica CCS.
La tecnologia rivoluzionaria di Equipmake presenta vantaggi chiari e comprovati: 90 tonnellate di CO2 vengono risparmiate riutilizzando il telaio e la carrozzeria esistenti, anziché produrre un autobus a due piani completamente nuovo. Inoltre, ogni conversione costa meno della metà di un nuovo autobus elettrico e, dato che la maggior parte degli autobus è in servizio da più di 14 anni, gli operatori possono ottenere risparmi significativi ripotenziando i loro autobus a metà del loro ciclo di vita operativo.
