CELEB MT17.0 LE - Equipmake

Ikhtisar CELEB MT17.0 LE

MT17.0LE telah dirancang dan dikembangkan dari awal untuk menghadirkan transportasi perkotaan yang bersih dan hemat biaya.

Efisiensi MT17.0LE dimungkinkan oleh salah satu sistem manajemen termal paling efisien di pasaran, yang menjaga motor, inverter, dan baterai pada suhu pengoperasian optimal, yang menampilkan sirkuit pendingin air-glikol yang dilengkapi dengan penangkapan energi panas untuk memanaskan interior dalam kondisi dingin.

Selain itu, bus ini menggunakan arsitektur listrik baru yang sangat terdistribusi untuk pemantauan kualitas udara guna memberikan solusi ringan untuk optimalisasi perubahan udara ke lingkungan luar, yang selanjutnya meningkatkan efisiensi HVAC.

Terintegrasi ke dalam sasis MT17.0LE adalah teknologi propulsi canggih Equipmake; motor HTM 3500 menggabungkan torsi tinggi dengan kecepatan motor rendah dan dipasang langsung ke poros prop sehingga meniadakan kebutuhan akan gearbox yang terpisah. Unit ini menghasilkan torsi maksimum 3.500Nm hanya pada 1.000 rpm dan menawarkan daya maksimum 400kW. Digerakkan oleh inverter Semikron SKAI dengan energi yang disimpan dalam paket baterai lithium-ion 315kWh - cukup untuk jarak tempuh hingga 150 mil dengan sekali pengisian daya, memungkinkan jarak tempuh operasi harian yang lebih dari cukup.

Arsitektur paket baterai modular memfasilitasi konfigurasi dan pengoptimalan untuk rute bus, dan BMS menangani fleksibilitas ini tanpa mengorbankan keamanan fungsional.

Arsitektur BMS multipack mendukung hingga 8 sub-pack, dapat dikalibrasi untuk konfigurasi paralel/seri apa pun. Sistem ini bekerja dengan pengaturan Master/Slave, dengan pengontrol sub-paket yang menjaga masing-masing paket dan pengontrol Master yang mengumpulkan data dan berinteraksi dengan sistem eksternal.

Sistem ini dapat menyediakan redundansi, termasuk kemampuan untuk melepaskan masing-masing sub-paket dan tetap mempertahankan operasi sistem baterai secara keseluruhan.

Sistem multipack dibangun di atas sistem BMS Gen 5 Gen 5 ISO26262 ASIL C kemasan tunggal yang dikembangkan oleh Potenza dan akan dibawa ke ISO26262 secara penuh selama tahun 2020.

Ketika baterai habis, baterai dapat diisi ulang dengan mudah di depot semalaman menggunakan titik pengisian DC CSS. Equipmake telah bekerja sama dengan pembuat sasis Argale dan pembuat bus Todo Bus untuk menghadirkan BEV low entry yang hemat biaya ini.

Pesan terlebih dahulu melalui Agrale dan/atau Todo Bus.

MT17.0LE - Bus Satu Dek Listrik yang Hemat Biaya

Generasi berikutnya dari Bus Listrik Nol Emisi

MT17.0LE, adalah bus satu dek listrik yang dibuat oleh TODO Bus dan didukung oleh Equipmake. Dirancang dan dikembangkan dari awal untuk menghadirkan transportasi perkotaan yang bersih dan hemat biaya. Kendaraan listrik baterai canggih yang sangat efisien yang dapat membantu mengurangi emisi lokal di lingkungan perkotaan, meningkatkan kualitas udara, dan mengurangi biaya operasional bagi operator. Bus ini secara khusus dikembangkan untuk siklus penggunaan harian yang berat.

CELEB MT17.0LE

Ikhtisar CELEB MT17.0 LE

MT17.0LE - Bus Satu Dek Listrik yang Hemat Biaya