Semua Tekan29th Agustus 2024: Equipmake, pemimpin pasar dalam teknologi elektrifikasi berbeda yang digerakkan oleh rekayasa, produk dan solusi di seluruh industri otomotif, truk, bus, dan kendaraan khusus, dengan bangga mengumumkan bahwa mereka telah menerima pesanan awal untuk lima Zero Emission Drivetrains ("ZED") dari produsen bus Amerika Selatan, Agrale S.A. ("Agrale").
ZED adalah solusi sistem terintegrasi yang mencakup motor, sistem kontrol, inverter, HVAC, dan paket baterai Equipmake dan akan digunakan dalam pembangunan lima bus MT17.0e untuk DOTA S.A., operator bus terbesar di Argentina. Hal ini menyusul uji coba yang sukses di Buenos Aires untuk bus listrik nol emisi MT17.0e yang menggunakan ZED milik Equipmake, yang menghasilkan bus listrik pertama yang sepenuhnya dibuat di Argentina yang mulai beroperasi di Buenos Aires, yang diumumkan minggu lalu.
Pesanan ini semakin memperkuat forward order book Perusahaan, yang mendukung penekanan pada bisnis komponen dan drivetrain.
Ian Foley, CEO, Equipmake mengatakan: "Kami sangat senang menerima pesanan awal dari Agrale untuk lima Zero Emission Drivetrains setelah uji coba bus listrik perintis MT17.0e di Buenos Aires. Kami telah bekerja sama dengan Agrale selama enam tahun dalam pengembangan bus tanpa emisi untuk pasar Amerika Selatan dan pesanan awal ini merupakan tahap berikutnya yang menarik dalam hubungan kami yang semakin berkembang."
Edson Ares Sixto Martins, CEO, Agrale S.A. menambahkan: "Keputusan Agrale untuk menggunakan Zero Emission Drivetrains dari Equipmake untuk lima bus awal ini merupakan hasil dari hubungan yang sangat baik yang kami miliki dengan Perusahaan dan kualitas teknologinya yang tinggi. Kami sangat bangga dapat bergerak maju bersama dalam, apa yang kami yakini sebagai, kemitraan penting untuk membawa bus listrik ke jalan-jalan di Amerika Selatan."
MT17.0e memasangkan motor HTM 3500 Equipmake - yang menghasilkan torsi 3.500Nm pada 1.000rpm dan output daya puncak 400kW, yang terintegrasi dengan mulus ke dalam poros baling-baling tanpa memerlukan transisi terpisah - dengan inverter Semikron SKAI. Dioptimalkan untuk servis harian yang dapat diandalkan, paket komprehensif ini dilengkapi dengan baterai lithium-ion 318kWh yang canggih, yang mampu menghasilkan jangkauan hingga 155 mil (250 km) dan dengan mudah diisi ulang di depot dalam waktu 5-7 jam melalui titik pengisian daya CSS2 DC.
ZED dari Equipmake adalah solusi drivetrain listrik yang modular dan dapat diskalakan, keserbagunaannya membuatnya dapat digunakan untuk aplikasi dek tunggal dan ganda, di seluruh bus baru dan untuk repowering kendaraan yang sudah ada. Teknologi ini dilengkapi dengan motor listrik, inverter, dan elektronika daya yang dikembangkan sendiri oleh Equipmake, yang dikombinasikan dengan baterai lithium-ion terbaru.
Salah satu fitur yang paling inovatif dan penting dari ZED adalah sistem manajemen termal yang dipatenkan dan sangat efisien, yang menjaga paket baterai, motor dan inverter pada suhu optimal, sehingga memaksimalkan jarak tempuh kendaraan.
Sirkuit pendingin air-glikol yang canggih memberikan manfaat tambahan dengan menyediakan pemanas interior selama kondisi dingin dengan energi panas yang ditangkap. Setelah baterai habis setelah siklus kerja, baterai dapat diisi ulang di depot melalui titik pengisian CCS DC.
Teknologi revolusioner Equipmake memiliki keunggulan yang jelas dan terbukti, dengan penghematan 90 ton CO2 dengan menggunakan kembali sasis dan bodi yang sudah ada, daripada memproduksi bus double deck yang sama sekali baru. Selain itu, setiap konversi membutuhkan biaya kurang dari setengah harga bus listrik baru, dan dengan sebagian besar bus yang beroperasi selama lebih dari 14 tahun, operator dapat melakukan penghematan yang signifikan dengan mengganti bus mereka di tengah-tengah siklus masa pakai.
