ZED áttekintés



A játék megváltoztatása - Elektromos hajtáslánc
A ZED Zero Emission Drivetrain-t az alapoktól kezdve úgy tervezték és fejlesztették ki, hogy tiszta, költséghatékony városi közlekedést biztosítson. A rendkívül hatékony, korszerű, akkumulátoros elektromos hajtáslánc hozzájárulhat a városi környezetben a helyi kibocsátások csökkentéséhez, a levegőminőség javításához, valamint a felhasználók és az üzemeltetők üzemeltetési költségeinek csökkentéséhez. A kifejezetten a napi igényes használati ciklusokra kifejlesztett Zero Drive elektromos buszhajtás megfelel a Transport for London (TfL) legújabb, 2024-re vonatkozó előírásainak és követelményeinek. Londontól Dél-Amerikáig a ZED olyan költséghatékony lehetőséget kínál, amely alkalmas a belső égésű motoros buszok és teherautók felépítménygyártói és alvázszállítói számára a dízelről az akkumulátoros elektromosra való egyszerű átállásra.



Ezt az akkumulátoros elektromos hajtásláncot úgy tervezték, hogy sima és károsanyag-kibocsátásmentes utazást biztosítson.
A ZED-be integrált Equipmake fejlett meghajtási technológiája; a HTM 3500 motor nagy nyomatékot kombinál alacsony motorfordulatszámmal, és közvetlenül a kardántengelyre van szerelve, így nincs szükség külön sebességváltóra.
Az egység maximális nyomatéka 3500 Nm mindössze 1000 fordulat/percnél, maximális teljesítménye pedig 400 kW. Ezt egy Semikron SKAI inverter hajtja, az energiát pedig egy konfigurálható lítium-ion akkumulátorcsomag tárolja - a 434 kWh-s alapfelszereltségű csomag egyetlen feltöltéssel akár 200 mérföldes hatótávolságra is elegendő, ami több mint elegendő napi üzemelési kilométert tesz lehetővé.
A ZED hatékonyságát a piac egyik leghatékonyabb hőkezelő rendszere teszi lehetővé, amely a motort, az invertert és az akkumulátort optimális üzemi hőmérsékleten tartja, és amely víz-glikol hűtőkörrel rendelkezik, amelyet hideg körülmények között a belső tér fűtésére szolgáló hőenergia megkötése egészít ki.
Ha az akkumulátor lemerül, a CCS egyenáramú töltőpont segítségével egyszerűen feltölthető a járműtelepen egy éjszaka alatt.
A teljes megoldást keresi?
Az adatlap letöltéséhez kattintson a itt és töltse ki az űrlapot.
Motor
Felszerelés gyártmánya: HTM-3500
Motor tömeg: 195 kg
Motor átmérő: 540 mm
Motor méretek: (szélesség) x 607 mm (magasság)
Maximális teljesítmény: 400 kW
Maximális sebesség: 3,500 fordulat/perc
Maximális nyomaték: Nm
Hűtőfolyadék hőmérséklete: 60 fokos víz / glikol
Motor opciók: Motorok: Egyetlen vagy kapcsolt
Elektromos rendszer
Rendszer: 750 Volt névleges feszültség
Akkumulátor: kWh / 315 kWh.
DC - DC átalakítás: 24V
Töltő: V csatlakozó
Elektromos opció karosszériaépítők, buszkarosszéria- és teherautó-építők számára
ZED, ezt az EV hajtásláncot az alapoktól kezdve úgy tervezték és fejlesztették ki, hogy tiszta, költséghatékony városi közlekedést biztosítson. A rendkívül hatékony, korszerű, akkumulátoros elektromos hajtáslánc hozzájárulhat a városi környezetben a helyi kibocsátások csökkentéséhez, a levegőminőség javításához és az üzemeltetők üzemeltetési költségeinek csökkentéséhez. A ZED-et kifejezetten az igényes napi használati ciklusokra fejlesztették ki, és megfelel a Transport for London (TfL) legújabb, 2024-re vonatkozó előírásainak és követelményeinek. Londontól Dél-Amerikáig a ZED olyan költséghatékony lehetőséget kínál, amely alkalmas a belső égésű motoros buszok felépítményei számára, hogy könnyedén átálljanak a dízelről az akkumulátoros elektromosra.