Jewel E áttekintés



Elektromos kétszintes busz



Ezt az autóbuszt kifejezetten a napi igényes használati ciklusokra fejlesztették ki, a Jewel E megfelel a Transport for London (TfL) legújabb előírásainak és követelményeinek 2024-re, beleértve a fokozott biztonsági funkciókat, amelyek a nyilvánosság, a járművezetők és az utasok számára nyugalmat biztosítanak.
A Jewel E alvázába integrált Equipmake ZED Zero Emission Drivetrain, fejlett hajtástechnológia; a HTM 3500 motor nagy nyomatékot és alacsony fordulatszámot kombinál, és közvetlenül a kardántengelyre van szerelve, így nincs szükség sebességváltóra.
Az egység maximális nyomatéka 3500 Nm mindössze 1000 fordulat/percnél, maximális teljesítménye pedig 400 kW. Ezt egy Semikron SKAI inverter hajtja, az energiát pedig egy 548 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorcsomag tárolja - ez egyetlen feltöltéssel akár 250 mérföldes hatótávolságra is elegendő, ami a legnagyobb akkumulátor, amely világszerte egy kétszintes buszon elérhető, és amely több mint elegendő napi kilométer megtételét teszi lehetővé.
A Jewel E hatékonyságát az Equipmake ZED rendszere teszi lehetővé, amely a piacon kapható egyik leghatékonyabb hőkezelő rendszerrel rendelkezik, amely a motort, az invertert és az akkumulátort optimális üzemi hőmérsékleten tartja, víz-glikol hűtőkörrel, amelyet a hideg körülmények között a belső tér fűtésére szolgáló hőenergia megkötése egészít ki.
Ha az akkumulátor lemerül, egyszerűen feltölthető a járműtelepen egy éjszaka alatt a CSS egyenáramú töltőpont segítségével.
Az adatlap letöltéséhez kattintson a itt és töltse ki az űrlapot.
Motor
Felszerelés gyártmánya: HTM-3500
Motor tömeg: 195 kg
Motor átmérő: 540 mm
Motor méretek: (szélesség) x 607 mm (magasság)
Maximális teljesítmény: 400 kW
Maximális sebesség: 3,500 fordulat/perc
Maximális nyomaték: Nm
Hűtőfolyadék hőmérséklete: 60 fokos víz / glikol
Motor opciók: Motorok: Egyetlen vagy kapcsolt
Elektromos rendszer
Rendszer: 750 Volt névleges feszültség
Akkumulátor: kWh / 438 kWh / 548kWh.
DC - DC átalakítás: 24V
Töltő: V csatlakozó
Alváz
Típus: Alacsony padló
Első felfüggesztés: Pneumatikus
Hátsó felfüggesztés: Pneumatikus
Első lengéscsillapítók: Dupla működésű teleszkópos
Fékek
Szervizfék: Tárcsafék: elöl és hátul
Kormányzás
Modell: 8097
Típus: .
Forduló kör: 23,80 m
Méretek
Tengelyek között: 6 m
Hossz: 10,85 m
Magasság: 4,38 m
Szélesség: 2,55 m
Szélesség (külső gumiabroncsok) Tengely előre: 2,5 m
Szélesség (külső gumiabroncsok) Tengely Hátsó tengely: 2,4 m
Súlyok és kapacitások
PBT Teljes bruttó tömeg: 18,500 - 19,000 kg
Saját tömeg: 12,250 - 12,750 kg
Első tengely maximális terhelhetősége: 8,200 kg
Maximális hátsó tengelyterhelés: 11,500kg
Tengelyek
Első tengely: A
Hátsó tengely: ZF AV 133/80
Szabványos redukciós arány (NS) - 6,19: 1 (más arányok is elérhetők)
Gumiabroncsok
Méretek: 275/70 R22.5
Kerekek
Méretek: 7.50 x 22.5
Utasok
Ülőhely-kapacitás: 70
Álló kapacitás: 18 / 22
Kerekesszékes tér 1 / 0
Hozzáférhetőség
Elektromos rámpa
Az elektromos emeletes busz következő generációja
A Jewel E egy elektromos kétszintes busz, amelyet a Beulas épített, és az Equipmake hajtja. Az alapoktól kezdve úgy tervezték és fejlesztették ki, hogy tiszta, költséghatékony városi közlekedést biztosítson. Egy rendkívül hatékony, korszerű, akkumulátoros elektromos jármű, amely hozzájárulhat a városi környezetben a helyi kibocsátások csökkentéséhez, a levegőminőség javításához és az üzemeltetők üzemeltetési költségeinek csökkentéséhez. Ezt a buszt kifejezetten az igényes napi használati ciklusokra fejlesztették ki, a Jewel E megfelel a Transport for London (TfL) legújabb, 2024-re vonatkozó előírásainak és követelményeinek, beleértve a továbbfejlesztett biztonsági funkciókat, hogy a lakosság, a járművezetők és az utasok nyugodtak lehessenek.