Termék
Tartomány
Az akkumulátoros elektromos alvázakat az alapoktól kezdve úgy tervezték, hogy tiszta, költséghatékony megoldást kínáljanak a belsőégésű motorral hajtott autóbuszok és buszok építői számára, akik zéró károsanyag-kibocsátású alternatívákat szeretnének kínálni. Az Agrale alvázak mindegyike az Equipmake iparágvezető motorjával, teljesítményelektronikájával és hajtásláncával van felszerelve. Akár 434 kWh kapacitású akkumulátorok, 150-200* mérföldes napi hatótávolság, 3500 Nm csúcsnyomaték és 400 kW csúcsteljesítmény. A TfL 2024 biztonsági szabványoknak megfelelően tervezték.
MT17.0 LE
Elektromos opció karosszériaépítők és buszkarosszéria-építők számára
Az MT17.0 LE, EV busz alvázát az alapoktól kezdve úgy tervezték és fejlesztették ki, hogy tiszta, költséghatékony városi közlekedést biztosítson. Egy rendkívül hatékony, korszerű, akkumulátoros elektromos, alacsony belépőszintű alváz, amely hozzájárulhat a városi környezetben a helyi kibocsátások csökkentéséhez, a levegőminőség javításához és az üzemeltetők üzemeltetési költségeinek csökkentéséhez.
MT17.0 LF
Elektromos opció karosszériaépítők és buszkarosszéria-építők számára
Az MT17.0 LF, EV busz alvázát az alapoktól kezdve úgy tervezték és fejlesztették ki, hogy tiszta, költséghatékony városi közlekedést biztosítson. Egy rendkívül hatékony, korszerű, akkumulátoros elektromos alacsonypadlós alváz, amely hozzájárulhat a városi környezetben a helyi kibocsátások csökkentéséhez, a levegőminőség javításához és az üzemeltetők üzemeltetési költségeinek csökkentéséhez.
Elektromos kétfedeles buszok, amelyeket az alapoktól kezdve úgy terveztek, hogy tiszta, költséghatékony városi közlekedést biztosítsanak. A Transport for London (TfL) 2024-es buszbiztonsági szabvány követelményeinek megfelelő buszok. Az iparágban vezető karosszéria, alváz és hajtáslánc kialakítása. Akár 543 kWh kapacitású akkumulátorok, akár napi 250 mérföld hatótávolság, 3500 Nm csúcsnyomaték és 400 kW csúcsteljesítmény.
ÉKSZER E
Az elektromos busz következő generációja
A Beulas által épített és az Equipmake által hajtott Jewel E-t az alapoktól kezdve úgy tervezték és fejlesztették ki, hogy tiszta, költséghatékony városi közlekedést biztosítson. Egy rendkívül hatékony, korszerű, akkumulátoros elektromos jármű, amely hozzájárulhat a városi környezetben a helyi kibocsátások csökkentéséhez, a levegőminőség javításához és az üzemeltetők üzemeltetési költségeinek csökkentéséhez.
Az Equipmake folyamatosan fejlődő, szabadalmaztatott elektromos motorválasztékát speciális üzemi ciklusokra tervezték és validálták, a nagy teljesítményű, könnyű alkalmazásoktól kezdve az egy célt - a sebességet - szolgáló alkalmazásokig. A skála másik végpontján a nehéz és alacsony sebességű haszongépjárművekig, ahol nagy nyomatékra van szükség. Az Egyesült Királyságban gyártott, házon belül képesek vagyunk költséghatékony módosításokat végezni a kész motorokon, hogy megfeleljenek az Ön egyedi követelményeinek - lépjen kapcsolatba velünk még ma.
APM-200
Az elektromos motor következő generációja
Az APM200-at kifejezetten úgy tervezték, hogy megfeleljen a nagy teljesítményű vontatómotorok követelményeinek. Egyedülálló küllős felépítése lehetővé teszi a rotor folyadékhűtését, ami növeli a motorok folyamatos teljesítmény-leadásának képességét. A motor maximális fordulatszáma 10 000 fordulat/perc, és beépített 5,5 :1-es epiciklikus sebességváltóval rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a sebességváltó kimeneti tengelye közvetlenül a kerékagyhoz csatlakoztatható. A motor csúcsteljesítménye 220 kW, csúcsnyomatéka 450 Nm.
Az Equipmake széleskörű tapasztalattal rendelkezik a globális iparágak számos alkalmazásához szükséges teljesítményelektronikai rendszerek tervezése, fejlesztése és kisszériás gyártása terén. Célunk a gyorsabb, kisebb, könnyebb és nagyobb teljesítményű elektronikus rendszerek létrehozása. A teljesítmény és a megbízhatóság áll minden tevékenységünk középpontjában. Invertereink a legkülönfélébb igényeknek megfelelnek, termékválasztékunkban IGBT és SiC modulok is megtalálhatóak. Invertereink közül sokan elérték az autóipari biztonsági szabvány ISO26262, ASIL D érvényesítését.
HPI-800
A következő generációs nagy teljesítményű sűrű inverter
Az Egyesült Királyságban tervezett és gyártott HPI-800 inverter nagy teljesítménysűrűséggel büszkélkedhet. A Wolfspeed/CREE SiC modulokkal felszerelt HPI-800 inverter akár 40 kHz-es kapcsolási frekvenciára is képes.
HPI-450
Nagy teljesítményű sűrű inverter
Az Egyesült Királyságban tervezett és gyártott HPI-450 inverter nagy, akár 20 kW/kg teljesítménysűrűséggel büszkélkedhet. A Semikron IGBT modulokkal felszerelt HPI-450 inverter akár 20 kHz-es kapcsolási frekvenciára is képes.
Az Equipmake ZED zéró emissziós hajtásláncát az alapoktól kezdve úgy tervezték és fejlesztették ki, hogy tiszta, költséghatékony városi közlekedést biztosítson személygépkocsik, buszok, teherautók és nehéz haszongépjárművek számára. A rendkívül hatékony, korszerű, akkumulátoros elektromos hajtáslánc hozzájárulhat a városi környezetben a helyi kibocsátások csökkentéséhez, a levegőminőség javításához és a felhasználók és üzemeltetők üzemeltetési költségeinek csökkentéséhez. Kifejezetten igényes napi használati ciklusokra kifejlesztve. A ZED lenyűgöző specifikációval, akár 648 kWh kapacitású akkumulátorral, 150-200 mérföldes napi hatótávolsággal, 3500 Nm csúcsnyomatékkal és 400 kW csúcsteljesítménnyel rendelkezik. A ZED megfelel a Transport for London (TfL) legújabb, 2024-re vonatkozó előírásainak és követelményeinek.
ZED Zéró emissziós hajtáslánc
Elektromos opció autóbusz-, busz- és teherautó-építők számára.
A ZED Zero Emission Drivetrain-t az alapoktól kezdve úgy tervezték és fejlesztették ki, hogy tiszta, költséghatékony városi közlekedést biztosítson. A rendkívül hatékony, korszerű, akkumulátoros elektromos hajtáslánc hozzájárulhat a városi környezetben a helyi kibocsátások csökkentéséhez, a levegőminőség javításához, valamint a felhasználók és az üzemeltetők üzemeltetési költségeinek csökkentéséhez.
A végső fenntartható megoldás, az elektromos retrofit buszok, amelyeket újraterveztek és újrahasznosítottak, hogy tiszta, költséghatékony városi közlekedést biztosítsanak. Az Equipmake ZED zéró emissziós hajtásláncát a TfL 2024-es biztonsági szabványoknak megfelelő, meglévő egy- és kétszintes buszmodellekre csomagolva. Iparágvezető hajtáslánc-kialakítás, akár 434 kWh kapacitású akkumulátor-opciók, és akár napi 200 mérföld hatótávolság, 3500 Nm csúcsnyomaték és 400 kW csúcsteljesítmény. Ez az EV utólagos felszerelési lehetőség költséghatékony és környezetbarát lehetőséget kínál a fiatal és középkorú meglévő dízel- és hibrid járműparkok átalakítására.
EVR-Versa
Az elektromos busz következő generációja
Az EVR-Versa, egy költséghatékony, elektromos meghajtású autóbusz, ez a kibocsátásmentes ajánlat egy második életet biztosít a 6-7 éves buszok számára, amelyeket teljesen akkumulátoros elektromos járművé alakítanak át és helyeznek újra üzembe.
EVR-B5
Az elektromos busz következő generációja
Az EVR-B5, egy költséghatékony, elektromos meghajtású autóbusz, ez a kibocsátásmentes ajánlat egy második életet biztosít a 6-7 éves dízel- és hibridbuszok számára, amelyeket teljesen akkumulátoros elektromos járművé alakítanak át és helyeznek újra üzembe.
Akár flottáját szeretné villamosítani, akár EV átalakítást szeretne végezni, vagy segítségre van szüksége egy egyedi motor megtervezéséhez - a megfelelő helyen jár.
Rendelkezünk a házon belüli képességekkel és szakértelemmel ahhoz, hogy végponttól végpontig támogassuk elektromos járműprojektjét. Szolgáltatásaink közé tartozik az EV motor, a teljesítményelektronika és a teljes EV hajtáslánc tervezése, az alkatrészek gyors prototípusgyártása, teljesítmény- és tartóssági tesztelése, valamint a kisszériás gyártás biztosítása. Szabadidős termékkínálatunk teljes integrált elektromos hajtásláncokat és egyedi alkatrészeket, például elektromos motorokat, teljesítményelektronikát, invertereket, vezérlőrendszereket, fedélzeti töltőket, akkumulátorcsomagokat, HVAC-t és elektromos járművekkel kapcsolatos tanácsadást foglal magában. Büszkén szállítunk a világ számos iparágába, többek között a nagyteljesítményű autóipar, a nehéz haszongépjárművek, az autóbuszok, a teherautók és a repülés- és űrhajózás számára.