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- L'Advanced Propulsion Centre (APC) attribue 25,4 millions de livres sterling à trois projets de premier plan dans le domaine du zéro carbone dans le cadre de la dernière série de financements gouvernementaux.
- Les projets combinent les capacités et les compétences de l'équipement d'origine
- Constructeurs, fournisseurs et universitaires pour renforcer les capacités du Royaume-Uni dans le domaine de l'automobile zéro carbone
- L'annonce garantit près de 4 000 emplois pour les régions du Royaume-Uni dans les domaines de la recherche et de la fabrication
Trois projets britanniques innovants dans le domaine de l'automobile zéro carbone ont obtenu un financement important du gouvernement par l'intermédiaire de l'Advanced Propulsion Centre (centre de propulsion avancée).
L'attribution combinée de 25,4 millions de livres sterling, fournie par le ministère des affaires, de l'énergie et de la stratégie industrielle et mise en œuvre par Innovate UK, soutiendra le développement de trois projets. La valeur totale du financement sera d'au moins 50 millions de livres, compte tenu des contributions de l'industrie pour les projets suivants :
- Piles à hydrogène pour les autobus et les grands véhicules
- Un groupe motopropulseur de bus électrique qui intègre le chauffage, le refroidissement et la ventilation pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
la consommation d'énergie - Un groupe motopropulseur électrique léger pour une variété de nouveaux véhicules qui offre des avantages accrus en termes de sécurité et de fiabilité.
la gamme, la puissance et le couple.
L'ensemble du Royaume-Uni s'étant engagé à ne pas émettre de carbone d'ici à 2050, conformément à la législation publiée en juin, chaque projet est fondé sur la collaboration, réunissant l'industrie et le monde universitaire afin de garantir que les idées sont développées et mises sur le marché rapidement.
Le présent cycle de financement permet de créer ou de préserver près de 4 000 emplois au Royaume-Uni, en améliorant les compétences des employés dans des domaines tels que la recherche, le développement et la fabrication.
Les trois projets gagnants sont les suivants
Jaguar Land Rover - CompETe
Tous les nouveaux modèles de véhicules Jaguar et Land Rover auront une option électrifiée à partir de 2020 et, dans le cadre de cette stratégie, l'entreprise s'est associée à des universitaires de renommée mondiale de l'université de Warwick et de l'université de Newcastle, ainsi qu'à des partenaires industriels tels que Lyra Electronics, Fuchs Lubricants, C.Brandauer & Co. Limited, Motor Design Limited, Tata Steel et Inetic Limited. Ensemble, ils créeront une unité d'entraînement électrique d'une efficacité inégalée dans sa catégorie, d'une puissance élevée et d'une densité de couple élevée. L'unité légère et compacte sera soutenue par une chaîne d'approvisionnement nouvellement développée au Royaume-Uni et devrait être assemblée dans le centre de gestion des moteurs de Wolverhampton.
Énergie intelligente - Projet Esther
Le projet d'Intelligent Energy, basée à Loughborough, assurera la position du Royaume-Uni à l'avant-garde du marché des véhicules électriques à pile à hydrogène. En collaboration avec Alexander Dennis et le centre de R&D de Changan UK, l'entreprise mettra en place une capacité de production de piles à combustible au Royaume-Uni afin de proposer des solutions de transmission sans émissions pour les voitures particulières, les bus et les transports lourds. Le nouveau système modulaire de piles à combustible, soutenu par une chaîne d'approvisionnement élargie, sera moins coûteux que les options actuelles.
Equipmake - CELEB 2
Un consortium dirigé par Equipmake développera une nouvelle architecture d'autobus électrique qui améliorera considérablement l'efficacité, réduira le coût unitaire et accélérera la pénétration du marché. Les chaînes cinématiques entièrement intégrées aux systèmes de chauffage, de refroidissement et de ventilation réduiront la consommation d'énergie de plus de 30% par rapport aux technologies existantes, et les premiers véhicules seront testés à Londres et à Buenos Aires d'ici deux ans.
Le ministre des affaires, Nadhim Zahawi, a déclaré
"Investir dans des technologies plus propres et plus vertes pour notre industrie automobile de pointe nous aidera à atteindre notre objectif d'éliminer notre contribution au changement climatique d'ici à 2050.
Par l'intermédiaire de l'Advanced Propulsion Centre, nous avons fourni plus de 420 millions de livres sterling pour soutenir des idées qui ont permis de mettre sur le marché des véhicules à faible teneur en carbone ou à teneur nulle en carbone. Les trois nouveaux projets annoncés aujourd'hui nous permettront de garder le pied sur la pédale et d'aider à le Royaume-Uni à aller plus loin, plus vite".
Ian Constance, directeur général de l'APC, a déclaré :
"Les projets gagnants ont été sélectionnés à la suite d'une évaluation rigoureuse et ont été classés en fonction de la valeur qu'ils créent pour l'économie britannique. Ces trois projets développent de nouvelles chaînes d'approvisionnement pour la production britannique, ainsi que des centaines d'emplois. Nous attachons une grande importance au partage des connaissances entre l'industrie et le monde universitaire, ce qui garantit la création d'une main-d'œuvre hautement qualifiée et expérimentée dans le domaine de l'automobile à zéro émission de carbone. secteur".
Sur une période initiale de 10 ans, l'APC a pour objectif de réduire de 50 millions de tonnes les émissions de CO2 de l'industrie automobile, afin de soutenir les plans "Net Zero" du gouvernement. Il investit donc dans des technologies qui contribuent à réduire les émissions et à protéger l'environnement. L'APC facilite les relations entre le gouvernement et les entreprises qui mènent des projets basés au Royaume-Uni visant à faire progresser la technologie automobile à faible émission de carbone.
