LE DÉFI :
First Bus, l'un des plus grands opérateurs du Royaume-Uni avec une flotte de 4 500 véhicules, cherchait à décarboniser sa flotte sans la remplacer entièrement. Le défi : moderniser les bus diesel vieillissants en les dotant d'une chaîne de traction électrique capable de répondre aux attentes modernes en matière d'autonomie tout en préservant les horaires des trajets.
LA SOLUTION :
En 2022, Equipmake s'est associé à First Bus pour réalimenter 12 bus Optare Versa à York. Les systèmes de transmission ont été personnalisés afin d'optimiser l'utilisation de l'énergie pour des itinéraires spécifiques, permettant de parcourir jusqu'à 150 miles par charge avec un temps de recharge réduit. Le projet a depuis donné lieu à une lettre d'intention pour des centaines d'autres réalimentations.
LES POINTS FORTS DU PROJET :
- 12 conversions réussies
- Des systèmes énergétiques optimisés en fonction des itinéraires pour plus d'efficacité
- Réduction du temps de recharge grâce à l'amélioration du groupe motopropulseur
- Les bases de la modernisation de la flotte nationale sont jetées
CE QUE LE CLIENT AVAIT À DIRE :
“Le partenariat entre First York et Equipmake est un excellent exemple de la manière dont nous pouvons réaliser cette ambition”.”
- Garry Birmingham, directeur de la décarbonisation, First Group