H55

Equipmake a collaboré avec le spécialiste suisse de l'aviation électrique H55 pour développer un moteur SPM sur mesure conçu pour l'entraînement direct d'une hélice d'avion léger.

Le moteur est doté d'une architecture à double voie d'alimentation, tolérante aux pannes, avec une isolation magnétique, thermique et galvanique entre les alimentations électriques, ce qui garantit les plus hauts niveaux de sécurité et de fiabilité dans l'air.

Dans le cadre de cette collaboration, Equipmake fournit des moteurs électriques pour les véhicules de l'UE. BRM Bristell B23 Energic, un avion d'entraînement entièrement électrique.

En 2023, six prototypes de moteurs à variantes ont été fabriqués avec succès, à la base de la prochaine génération de vols électriques propres.

• Masse sèche : 39 kg
• Entraînement : Directement sur l'hélice
• Vitesse maximale : 2 700 tr/min
• Couple maximal : 600 Nm
• Liquide de refroidissement : Eau/Glycol (50/50)