Vertical Aerospace

Equipmake a développé un moteur SPM à entraînement direct et un système d'onduleur IGBT sur mesure pour l'avion à décollage et atterrissage vertical électrique (eVTOL) de Vertical Aerospace.

La conception comprenait des versions de carter avant et arrière pour permettre une transition en douceur du vol vertical au vol horizontal, une exigence essentielle dans le secteur de l'eVTOL, qui devrait représenter $30,8 milliards d'euros au niveau mondial d'ici 2033.

L'unité de propulsion électrique (EPU) d'Equipmake a été déployée dans le prototype de Vertical Aerospace lors de son premier essai réussi en vol non attaché, marquant l'entrée d'Equipmake sur le marché en pleine expansion de l'eVTOL.

Chaque EPU intègre un moteur électrique léger et puissant avec un onduleur de haute performance, développé et fabriqué entièrement en interne.

• Masse sèche : 52 kg
• Entraînement : Directement sur l'hélice
• Vitesse maximale : 1 200 tr/min
• Couple maximal : 1 900 Nm
• Liquide de refroidissement : Eau/Glycol (80/20)
• Débit du liquide de refroidissement : 12 lpm
• Volume du liquide de refroidissement : 0,7 litre