Toute la presseFirst Bus s'associe à Equipmake Holdings plc (Equipmake) pour réalimenter 12 bus électriques de première génération de l'opérateur à York.
First Bus, l'un des plus grands opérateurs de bus du Royaume-Uni, s'est engagé à exploiter une flotte entièrement exempte d'émissions d'ici à 2035.
Equipmake, spécialiste de l'électrification, a obtenu un contrat pour convertir les 12 bus électriques Optare Versa de First York en utilisant son groupe motopropulseur électrique pionnier sur le site de l'entreprise à Snetterton, dans le Norfolk.
Equipmake prévoit que chaque bus converti aura une autonomie de 150 miles dans toutes les conditions météorologiques du Royaume-Uni, grâce à une batterie plus grande et à un système breveté de chauffage, de ventilation et de climatisation, prolongeant ainsi la durée de vie des transports publics à zéro émission existants pour les habitants de York.
Les véhicules à un seul niveau, comme la Versa, et les véhicules à deux niveaux peuvent être reconvertis pour intégrer la chaîne cinématique à zéro émission (ZED) unique, évolutive et modulaire d'Equipmake.
Les moteurs Equipmake sont adaptés aux besoins spécifiques de l'opérateur, avec des itinéraires de service simulés pour s'assurer que le niveau de puissance optimal de la batterie est sélectionné afin de garantir une autonomie de 150 à 250 miles. Cette autonomie est plus que suffisante pour un cycle de travail complet, permettant aux bus d'être rechargés plus rapidement, pendant la nuit, et de fonctionner plus longtemps pendant la journée.
Le programme de remotorisation d'Equipmake présente des avantages à la fois environnementaux et financiers, chaque conversion coûtant moins de la moitié du prix d'un nouveau bus électrique. La plupart des bus étant en service depuis 14 ans ou plus, les opérateurs peuvent réaliser des économies significatives en convertissant un bus à mi-parcours de sa durée de vie.
Le travail est déjà en cours sur la première conversion de Versa et, suite au succès de l'essai, 11 autres bus seront réalimentés au cours des prochains mois, la livraison du premier véhicule étant prévue pour le mois de novembre de cette année.
Garry Birmingham, directeur de la décarbonisation chez First Bus, a déclaré : "First Bus a démontré à plusieurs reprises son ambition de fournir un transport sans émission dans les communautés locales où nous opérons.
"Le rééquipement de nos anciens bus électriques est un autre excellent exemple de la manière dont nous pouvons maximiser la durée de vie d'un bus, au-delà de 15 ans, et en outre, réduire de manière significative le carbone incorporé associé à la fabrication de nouveaux véhicules. Il s'agit d'une extension de notre objectif "Zero Emission Mission 2035", qui s'inscrit dans le cadre de notre engagement plus large à fixer des objectifs ambitieux, fondés sur des données scientifiques, pour parvenir à des émissions nettes nulles.
"Ces 12 autobus réalimentés utilisent une technologie vraiment intelligente et rentable, qui souligne notre engagement à offrir des solutions de transport durables. Au niveau national, First Bus s'est engagé à atteindre son objectif de flotte zéro émission, et le partenariat de First York avec Equipmake est un excellent exemple de la manière dont nous pouvons réaliser cette ambition."
Ian Foley, directeur général d'Equipmake, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'être ici : "Les autobus réalimentés représentent une opportunité fantastique pour les opérateurs de contribuer à accélérer la transition vers la mobilité durable. Avec notre nouveau bus électrique, le Jewel E, cette technologie peut faciliter une réduction significative de la pollution de l'air dans tout le pays.
"Nous sommes ravis que First Bus ait choisi de mettre en œuvre notre technologie d'avant-garde dans 12 des bus de sa flotte de parcs relais de York. C'est une excellente nouvelle pour les passagers et pour les habitants de York, qui peuvent se réjouir d'un air plus pur dans leur ville.
"Cet accord reflète la forte demande que nous enregistrons pour nos produits, ce qui nous a permis de planifier l'agrandissement de nos installations et de créer 180 emplois, ce qui porte à 255 le nombre total de personnes employées par Equipmake".
First Bus a joué un rôle clé en contribuant à la mise en place de la Parc relais de York qui est l'un des plus vastes du Royaume-Uni. Il offre un moyen de transport abordable vers le centre-ville à partir de six parkings différents, les bus transportant environ 50 000 personnes par jour. Il s'agit déjà du plus grand parc relais zéro émission du pays.
