Toute la presseEquipmake, spécialiste de l'électrification, a dévoilé aujourd'hui un moteur électrique ultra-léger et puissant, conçu pour des applications spatiales, aérospatiales et marines de haute performance.
Présenté lors de la conférence sur la propulsion future, qui s'est tenue à Solihull, au Royaume-Uni, le HPM-400 est un moteur avancé à haute puissance et à courte durée qui a été spécifié à l'origine comme pompe à carburant de fusée à haute performance pour la société australienne Gilmour Space Technologies, en vue de son programme de fusée Eris.
Dotée de plusieurs innovations technologiques et de conditionnement nées de la nécessité de résister à des accélérations extrêmes tout en fonctionnant à la pression atmosphérique et dans l'espace, la HPM-400 a de multiples applications dans les environnements de haute performance.
Avec une vitesse maximale du moteur de 20 000 tr/min, une puissance/couple de pointe de 400 kW/250 Nm et une masse de seulement 30 kg pour le moteur, la HPM-400 est considérée comme la machine la plus dense au monde en termes de puissance. Combiné à son onduleur intégré au carbure de silicium, qui ne pèse que 10 kg, l'ensemble du système ne pèse que 40 kg.
Ian Foley, directeur général d'Equipmake, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'être ici : "En raison de son utilisation initiale comme pompe à carburant pour fusée, la HPM-400 présente plusieurs innovations par rapport aux moteurs/inverseurs conventionnels, ce qui la rend idéale pour les applications spatiales, aérospatiales et marines de haute performance.
"Tout d'abord, l'ensemble est ultra-léger et capable de résister à des chocs violents. une accélération incroyable. Deuxièmement, lorsqu'un onduleur doit fonctionner dans le vide, il doit être à haute tension, car il faut beaucoup de puissance.
"HLe PM-400 maintient la pression de l'air à l'intérieur et a été entièrement repensé sur le plan mécanique pour résister à la pression interne lorsqu'il passe de l'atmosphère au vide. Il en résulte un boîtier cylindrique super compact - les onduleurs conventionnels étant carrés - avec une coque en fibre de carbone pour maintenir la pression à l'intérieur et réduire le poids. L'ensemble constitue un moteur/convertisseur de pointe, de grande puissance et de faible poids, qui peut être utilisé dans l'espace, dans l'air ou dans l'eau.
Basée à Snetterton, dans le Norfolk, Equipmake fournit une solution complète de mobilité électrique - quel que soit le secteur - en offrant la possibilité de concevoir, de tester et de fabriquer tout ce qui est nécessaire, des moteurs aux plates-formes entièrement électrifiées.
