HPI-450 Yleiskatsaus



Moottorin ohjain



Tämä vaihtovirtasäädin on suunniteltu suurnopeusautojen, raskaiden kaupallisten ja ilmailu- ja avaruussovellusten sähkökäyttöisiin EV-sovelluksiin.
Saatavilla:
Saumattoman integroinnin ja vertaansa vailla olevan suorituskyvyn takaamiseksi etsi vain täydellisiä EV-moottori-invertteriratkaisujamme, joihin kuuluvat: APM-120, APM-200, HTM-3500 ja AMPERE.
Lataa tietolehti klikkaamalla täällä ja täytä lomake.
Tekniset tiedot:
Invertterin massa: 11 kg
Invertterin korkeus: 124 mm
Invertterin leveys: 310 mm
Invertteri Pituus: 255 mm
DC-syöttöjännite: 400 - 800 V
Suurin jatkuva teho: 220 kW
Huippulähtövirta: 450 A (RMS)
Jatkuva lähtövirta: 300 A (RMS)
Kytkentätaajuus: 1 - 20 kHz
Tehokkuus 98%
Sisäinen DC-väylän kapasitanssi: 600 / ±10% μF
Apujännite: 9 - 32V
Varastointilämpötila-alue: -40 - 85 °C.
Käyttölämpötila-alue: -40 - 85 °C.
Käyttölämpötila-alue: -40 - 85 °C
Vcc = 800V: 2000 m
Käynnissä oleva autoteollisuuden validointi BSEN60068-2-6, BS EN60068-2-27, ISO19453-3, ISO60529 X9
Kulissien takana: Power Electronics Team
Harvinainen näkemys tiimimme jäsenestä Lawrencesta kokoamassa yhtä uusimmista porttiohjainlevyistämme.
IGBT-taajuusmuuttaja ajaa testikierroksen Dunsfoldissa (Top Gearin testirata).
HPI-450 on menestyksekkäästi ajanut 10 000 kierrosta (28 000 km, 116 tuntia) kestävyystestejä täydellä kilpa-ajokuormalla.
Katso myös