HAASTE:
First Bus, yksi Yhdistyneen kuningaskunnan suurimmista liikennöitsijöistä, jonka kalustoon kuuluu 4 500 ajoneuvoa, pyrki vähentämään hiilidioksidipäästöjä vaihtamatta kalustoaan kokonaan. Haasteena oli ikääntyvien dieselbussien jälkiasentaminen sähkökäyttöisillä voimansiirtojärjestelmillä, jotka täyttäisivät nykyaikaiset toimintasädeodotukset ja säilyttäisivät samalla reittiaikataulut.
RATKAISU:
Vuonna 2022 Equipmake teki yhteistyötä First Busin kanssa 12 Optare Versa -bussin voimanlähteen vaihtamiseksi Yorkissa. Voimansiirtojärjestelmät räätälöitiin niin, että ne optimoivat energiankäytön tietyillä reiteillä, ja ne tukevat jopa 150 mailia latausta kohden lyhennetyllä latausajalla. Hanke on sittemmin johtanut aiesopimukseen satojen uusien virransyöttölaitteiden hankkimisesta.
HANKKEEN KOHOKOHDAT:
- 12 onnistunutta muuntamista saatettu päätökseen
- Reittioptimoidut energiajärjestelmät tehokkuuden parantamiseksi
- Latausaika lyhenee voimansiirron parannusten ansiosta
- Perusta kansallisen laivaston uudelleenkäyttöönotolle
MITÄ ASIAKKAALLA OLI SANOTTAVAA:
“Näissä 12 uusittavassa bussissa käytetään todella älykästä ja kustannustehokasta teknologiaa... First Yorkin kumppanuus Equipmaken kanssa on hyvä esimerkki siitä, miten voimme saavuttaa tämän tavoitteen.”
- Garry Birmingham, hiilidioksidipäästöjen vähentämisjohtaja, First Group