Equipmake, Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimiva insinööritoimisto, joka on edelläkävijä sähköistämistuotteiden kehittämisessä ja tuotannossa auto-, ilmailu- ja avaruusteollisuudessa, linja-auto-, linja-auto- ja meriteollisuudessa, on toimittanut edistyksellisen sähköisen voimansiirtojärjestelmän maailman ensimmäiseen sähkökäyttöiseen lentävään veneeseen.
Equipmake suunnitteli, kehitti ja valmisti hanketta varten räätälöidyn täysin sähköisen voimansiirron, jossa on erityisesti mukautettu versio sen kevyestä, tehotiheästä ja suorituskykyisestä HPM-400-moottorista, joka tuottaa 80 kW:n huipputehon ja johon on integroitu vaihteisto. Voimansiirrossa on myös Equipmaken oma HPI-450 IGBT-invertteri ja 120 kWh:n räätälöity akkupaketti.
Spirit Yachtsin, modernin klassikkojahdin suunnittelun ja rakentamisen asiantuntijoiden, ja BAR Technologiesin, kehittyneen meritekniikan yrityksen, yhteistyönä syntyneen uuden SpiritBARTech35EF:n väitetään olevan ensimmäinen laatuaan, jonka nopean matkan kantama on 100 meripeninkulmaa. BAR Technologiesin America's Cup -simulointi- ja suunnitteluasiantuntemusta hyödyntävässä, tarkoitusta varten rakennetussa 35-jalkaisessa sähkökäyttöisessä lentoveneessä on kolme aktiivista sisäänvedettävää kalvoa, jotka auttavat minimoimaan vastuksen.
Se on rakennettu titaanin ja kylmämuovatun puun sekoituksesta, jossa on hiilikuituvahvisteinen kuori, ja rakenne painaa vain tonnin. Yhdessä Equipmaken kehittyneen sähköisen voimansiirron kanssa SpiritBARTech35EF:n huippunopeus on 28 solmua / 32 mailia tunnissa, ja se voi saavuttaa koko kantamansa 22 solmun nopeudella.
Hanke on ensimmäinen kerta, kun Equipmaken sähköistämistuotteita ja asiantuntemusta sovelletaan nopeasti kasvavilla sähkökäyttöisten laivojen markkinoilla, joiden arvoksi arvioidaan $16,6 miljardia euroa vuoteen 2030 mennessä. Hankkeen onnistumisen jälkeen Equipmake ja BAR Technologies tutkivat uusia mahdollisuuksia tehdä yhteistyötä ja lisätä Equipmaken tuotteiden potentiaalisia markkinoita BAR Technologiesin järjestelmissä.
Equipmaken toimitusjohtaja Ian Foley sanoi: "Equipmaken kaikkien työntekijöiden puolesta olen ylpeä siitä, että olemme olleet avainasemassa Spirit Yachtsin ja BAR Technologiesin kanssa tässä uskomattomassa sähköisessä lentoveneessä, joka todella asettaa uudet standardit pitkän kantaman sähköaluksille. Itse kehittämällämme sähköistämisteknologialla on monia erilaisia korkean suorituskyvyn sovelluksia ilmailu- ja avaruusalasta autoteollisuuteen, ja SpiritBARTech35EF on täydellinen esittely siitä, miten sitä voidaan soveltaa nopeasti kasvavilla sähköisten laivojen markkinoilla.""
BAR Technologiesin toimitusjohtaja John Cooper sanoi:“Uskomme vakaasti, että alan tulevaisuus määräytyy alusten kestävyyden ja tehokkuuden kehityksen perusteella. Olemme olleet iloisia voidessamme tehdä yhteistyötä Equipmaken kanssa sen merkittävän voimansiirron kehittämisessä. Ian Foley ja hänen tiiminsä ovat sähköistämisen todellisia edelläkävijöitä, ja he jakavat keventämiseen ja kilpailuun perustuvaan suunnitteluun ja kehitykseen liittyvät periaatteemme. Odotamme innolla, että pääsemme tutkimaan uusia yhteistyömahdollisuuksia."
