APM-200 Visión general



El motor de radios
La nueva generación del motor eléctrico
El APM200 se ha diseñado específicamente para satisfacer los requisitos de un motor de tracción de alto rendimiento. Su exclusiva arquitectura de radios permite la refrigeración líquida del rotor, lo que aumenta la capacidad de potencia continua del motor. El motor tiene una velocidad máxima de 10.000 rpm e incorpora una caja de cambios epicicloidal integrada de 5,5:1, lo que significa que el eje de salida de la caja de cambios puede conectarse directamente al cubo de la rueda. El motor tiene una potencia máxima de 220 kW y un par máximo de 450 Nm.



El APM200 se ha diseñado específicamente para satisfacer los requisitos de un motor de tracción de alto rendimiento. Su exclusiva arquitectura de radios permite la refrigeración líquida del rotor, lo que aumenta la capacidad de potencia continua del motor. El motor tiene una velocidad máxima de 10.000 rpm e incorpora una caja de cambios epicicloidal integrada de 5,5:1, lo que significa que el eje de salida de la caja de cambios puede conectarse directamente al cubo de la rueda. El motor tiene una potencia máxima de 220 kW y un par máximo de 450 Nm.
Equipmake ha desarrollado un inversor a medida para accionar el motor APM200. El inversor incorpora la última tecnología electrónica de potencia IGBT. También está disponible con una opción de diodo de carburo de silicio combinado con IGBT para mejorar la capacidad de potencia y permitir que el inversor funcione a altas frecuencias de conmutación. El inversor se ha diseñado para funcionar a una tensión de CC de 750 V, con una corriente de pico nominal de 450 A rms.
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Masa del motor 42 kg
Masa del reductor 9 kg
Inversor integrado Masa 12 kg
Diámetro del motor y del reductor 318 mm
Longitud del motor y del reductor 247 mm
Potencia máxima 220 kW
Velocidad máxima (motor) 10.000 rpm
Par máximo (motor) 450 Nm
Relación de transmisión 5,5:1
Par máximo (eje motriz) 2.475 Nm
Temperatura del refrigerante 60 Deg C Agua / Glicol
Validación automotriz en curso BSEN60068-2-6, BS EN60068-2-27, ISO19453-3, ISO60529 X9
La nueva generación del motor eléctrico
Equipmake cuenta con 20 años de experiencia en el desarrollo y la integración de cadenas cinemáticas para vehículos eléctricos líderes del sector. El motor de radios APM-200 tiene una velocidad máxima de 10.000 rpm e incorpora una caja de cambios epicicloidal integral de 5,5:1, lo que significa que el eje de salida de la caja de cambios puede conectarse directamente al cubo de la rueda. El motor tiene una potencia máxima de 220 kW y un par máximo de 450 Nm. Este motor se ha utilizado en diversas aplicaciones de automoción de alta velocidad, aeroespaciales y de transporte comercial.
Un motor eléctrico da una vuelta de prueba en Dunsfold (circuito de pruebas de Top Gear)
El APM-200 ha superado con éxito 10.000 vueltas (28.000 km, 116 horas) de pruebas de durabilidad a plena carga de competición.
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