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- El Centro de Propulsión Avanzada (APC) concede 25,4 millones de libras esterlinas a tres destacados proyectos de carbono cero en la última ronda de financiación del Gobierno.
- Los proyectos combinan las capacidades y conocimientos de los equipos originales
- Fabricantes, proveedores y académicos impulsarán la capacidad automovilística británica con cero emisiones de carbono
- El anuncio asegura casi 4.000 puestos de trabajo para las regiones británicas en investigación y fabricación
Tres innovadores proyectos británicos de automoción con cero emisiones de carbono han obtenido una importante financiación gubernamental a través del Centro de Propulsión Avanzada.
La dotación combinada de 25,4 millones de libras, proporcionada por el Ministerio de Empresa, Energía y Estrategia Industrial y ejecutada por Innovate UK, apoyará el desarrollo de tres proyectos. El valor total de la financiación ascenderá al menos a 50 millones de libras, dadas las aportaciones de la industria a los siguientes proyectos:
- Pilas de combustible de hidrógeno para autobuses y vehículos grandes
- Un sistema de propulsión de autobuses eléctricos que integra calefacción, refrigeración y ventilación para reducir el consumo de combustible.
consumo de energía - Una unidad motriz eléctrica ligera para una gran variedad de vehículos nuevos que ofrece un mayor
autonomía, potencia y par motor.
Dado que todo el Reino Unido se ha comprometido a lograr una emisión neta de carbono nula para 2050, tras la legislación publicada en junio, cada proyecto se basa en la colaboración, reuniendo a la industria y el mundo académico para garantizar que las ideas se desarrollan y comercializan rápidamente.
La actual ronda de financiación crea o protege casi 4.000 puestos de trabajo en el Reino Unido, mejorando la cualificación de los empleados en ámbitos como la investigación, el desarrollo y la fabricación.
Los tres proyectos ganadores son:
Jaguar Land Rover - CompETe
Todos los nuevos modelos de vehículos Jaguar y Land Rover tendrán una opción electrificada a partir de 2020 y, como parte de esta estrategia, la empresa se ha asociado con académicos de talla mundial de la Universidad de Warwick y la Universidad de Newcastle, y con socios industriales como Lyra Electronics, Fuchs Lubricants, C.Brandauer & Co. Limited, Motor Design Limited, Tata Steel e Inetic Limited. Juntos crearán una unidad de propulsión eléctrica con una eficiencia líder en su clase y una gran densidad de potencia y par. La unidad, ligera y compacta, contará con el apoyo de una cadena de producción británica de nuevo desarrollo y se ensamblará en su Centro de Gestión de Motores de Wolverhampton.
Energía inteligente - Proyecto Esther
El proyecto de Intelligent Energy, con sede en Loughborough, afianzará la posición del Reino Unido en la vanguardia del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno. En colaboración con Alexander Dennis y el Centro de I+D británico de Changan, la empresa creará en el Reino Unido una planta de producción de pilas de combustible que ofrecerá soluciones de propulsión con cero emisiones para turismos de gran tamaño, autobuses y transporte pesado. El nuevo sistema modular de pilas de combustible, respaldado por una cadena de suministro ampliada, tendrá un coste inferior al de las opciones actuales.
Equipmake - CELEB 2
Un consorcio liderado por Equipmake desarrollará una novedosa arquitectura de autobús eléctrico que mejora significativamente la eficiencia, reduce el coste unitario y acelera la introducción en el mercado. Los sistemas de propulsión totalmente integrados con los de calefacción, refrigeración y ventilación reducirán el consumo de energía en más de 30% en comparación con las tecnologías actuales, y los primeros vehículos empezarán a probarse en Londres y Buenos Aires en un plazo de dos años.
El Ministro de Empresa, Nadhim Zahawi, ha declarado lo siguiente:
"Invertir en tecnologías más limpias y ecológicas para nuestra industria automovilística, líder mundial, nos ayudará a alcanzar nuestro objetivo de eliminar nuestra contribución al cambio climático para 2050.
A través del Centro de Propulsión Avanzada, hemos aportado más de 420 millones de libras para apoyar ideas que han llevado al mercado vehículos con bajas o nulas emisiones de carbono. Los tres nuevos proyectos anunciados hoy garantizarán que sigamos pisando el acelerador y ayudarán a el Reino Unido llegue más lejos, más rápido".
Ian Constance, Director Ejecutivo de la APC, declaró:
"Los proyectos ganadores se seleccionaron tras una rigurosa evaluación y se clasificaron en función del valor que crean para la economía británica. Estos tres proyectos desarrollan nuevas cadenas de suministro de producción en el Reino Unido, así como muchos cientos de oportunidades de empleo. Tenemos en gran estima el intercambio de conocimientos entre la industria y el mundo académico, lo que garantiza la creación de un sector de la automoción con cero emisiones de carbono altamente cualificado y experimentado". sector".
A lo largo de un periodo inicial de 10 años, el APC tiene como objetivo ahorrar 50 millones de toneladas de emisiones de CO2 de la industria automovilística, apoyando así los planes Net Zero del Gobierno. Para ello, invierte en tecnologías que ayuden a reducir las emisiones y proteger el medio ambiente. El APC facilita la relación entre el Gobierno y las empresas que lideran proyectos en el Reino Unido destinados a hacer avanzar la tecnología automovilística con bajas emisiones de carbono.
