Toda la prensaEquipmake, especialista mundial en electrificación, ha sido seleccionada por la empresa espacial líder en Australia, Gilmour Space Technologies, para apoyar su programa de cohetes espaciales comerciales con el suministro de motores eléctricos avanzados e inversores.
Dirigida por el antiguo ingeniero de F1 Ian Foley, Equipmake se ha labrado una reputación desarrollando tecnología avanzada de vehículos eléctricos para fabricantes de equipos originales de automoción y fabricantes especializados en supercoches, ofreciendo un conjunto completo de soluciones que van desde motores eléctricos a sistemas electrónicos de potencia, pasando por sistemas completos de propulsión de vehículos eléctricos para autobuses.
Con sede en Norfolk (Reino Unido), Equipmake ha ampliado sus operaciones para aplicar su tecnología pionera en los sectores aeroespacial, agrícola, marino, minero y de vehículos todoterreno, y al asociarse con Gilmour Space, con sede en Queensland, se dispone ahora a dar el apasionante salto a la fabricación espacial.
Gilmour Space, respaldada por capital riesgo, está especializada en desarrollar soluciones de bajo coste, sobre todo un innovador sistema de propulsión híbrido, para poner en órbita pequeños satélites. Tras realizar su primer vuelo de prueba de un cohete híbrido en 2016 y firmar un acuerdo con la NASA en 2018 para colaborar en diversas iniciativas de investigación, desarrollo y educación espacial, Gilmour Space comenzó a buscar un socio para diseñar, desarrollar y suministrar un sistema de motor eléctrico e inversor a medida para integrar en sus motores de cohete Eris de clase orbital.
Los requisitos del proyecto son muy exigentes. Los sistemas deben ser excepcionalmente ligeros pero muy robustos, capaces de sobrevivir a las intensas fuerzas del lanzamiento y de funcionar a la perfección en el vacío del espacio.
Equipmake y Gilmour Space empezaron a trabajar en el proyecto a finales de 2020. Equipmake, que ya había desarrollado una gama de motores de alta densidad de potencia, pudo utilizar su considerable experiencia en tecnología de reducción de peso para cumplir los estrictos requisitos de Gilmour Space en cuanto a potencia y peso.
El rotor del motor eléctrico utiliza el diseño de rotor patentado de Equipmake, en el que los imanes permanentes están dispuestos como los radios de una rueda para ofrecer una ventaja de rendimiento significativa en un entorno operativo muy exigente.
Ian Foley, Consejero Delegadodijo Equipmake: "Es un honor haber sido elegidos por una empresa del calibre y la ambición de Gilmour Space para ayudar a proporcionar soluciones técnicas para su innovador programa de lanzamiento de cohetes híbridos. El desarrollo de la unidad de motor eléctrico e inversor, extremadamente ligera y de alta densidad energética, ha sido uno de los proyectos más desafiantes y emocionantes que hemos llevado a cabo en Equipmake.
"Nuestra tecnología de VE está aportando un cambio radical a los coches y autobuses eléctricos más avanzados del mundo, así como a los sectores marítimo, todoterreno y minero. Sin embargo, el espacio representa un sector completamente nuevo para nosotros, y una empresa que entusiasma al equipo de Equipmake. En colaboración con los ingenieros de Gilmour, hemos aportado la solución técnica necesaria y ahora esperamos con impaciencia el lanzamiento del primer cohete comercial Eris de Gilmour Space en 2023".
Adam Gilmour, Consejero Delegado de Gilmour Space, ha declarado lo siguiente: "No hace falta decir que enviar cohetes al espacio es un ejercicio excepcionalmente exigente, que deja poco margen para el error. Ha sido un placer trabajar con el equipo de Equipmake, que se ha mostrado flexible y ágil y ha tenido una actitud positiva a la hora de diseñar, construir y probar este nuevo motor eléctrico,
"Hemos recorrido un largo camino en Gilmour Space para desarrollar la primera capacidad de lanzamiento orbital de Australia, y el equipo está muy emocionado de ver a Eris lanzarse al espacio el próximo año."
