Toda la prensaFirst Bus se ha asociado con Equipmake Holdings plc (Equipmake) para repotenciar 12 autobuses eléctricos de primera generación del operador en York.
First Bus, uno de los mayores operadores de autobuses del Reino Unido, se ha comprometido a operar con una flota de cero emisiones para 2035.
Equipmake, especialista líder en electrificación, se ha adjudicado un contrato para convertir los 12 autobuses eléctricos Optare Versa de First York utilizando su tren motriz eléctrico pionero en la base de la empresa en Snetterton, Norfolk.
Equipmake espera que cada autobús transformado tenga una autonomía de 240 km en todas las condiciones meteorológicas del Reino Unido, gracias a una batería más grande y a un sistema patentado de climatización, lo que ampliará la vida útil del transporte público de cero emisiones existente para los habitantes de York.
Tanto los vehículos de un solo piso, como el Versa, como los de dos pisos, pueden reequiparse para incorporar el tren de tracción de emisiones cero (ZED) modular, escalable y exclusivo de Equipmake.
Los repotenciadores Equipmake se adaptan a los requisitos específicos proporcionados por el operador, con rutas de servicio simuladas para garantizar que se selecciona el nivel óptimo de potencia de la batería para asegurar rangos de conducción de 150 a 250 millas. Esta autonomía es más que suficiente para un ciclo de trabajo completo, lo que permite recargar los autobuses más rápidamente, durante la noche y operar durante más tiempo durante el día.
El programa de repotenciación de Equipmake tiene ventajas medioambientales y económicas, ya que cada conversión cuesta menos de la mitad que un autobús eléctrico nuevo. Con la mayoría de los autobuses en servicio durante 14 años o más, los operadores pueden conseguir ahorros significativos repotenciando un autobús a mitad de su vida útil.
Ya se está trabajando en la primera conversión del Versa y, tras el éxito de la prueba, se repotenciarán otros 11 autobuses en los próximos meses, con la entrega del primer vehículo prevista para noviembre de este año.
En palabras de Garry Birmingham, Director de Descarbonización de First Bus: "First Bus ha demostrado en repetidas ocasiones su ambición de ofrecer un transporte de emisiones cero en las comunidades locales en las que operamos.
"El reequipamiento de nuestros autobuses eléctricos más antiguos es otro gran ejemplo de cómo podemos maximizar la vida útil de un autobús, más allá de los 15 años, y, además, reducir significativamente el carbono incorporado asociado a la fabricación de vehículos nuevos. Se trata de una ampliación de nuestro objetivo Misión Cero Emisiones 2035, en apoyo de nuestro compromiso más amplio de establecer objetivos ambiciosos basados en la ciencia para alcanzar las emisiones netas cero".
"Estos 12 autobuses repotenciados utilizan una tecnología realmente inteligente y rentable, que subraya nuestro compromiso de ofrecer soluciones de transporte sostenibles. A nivel nacional, First Bus se ha comprometido a cumplir nuestro objetivo de flota de cero emisiones, y la asociación de First York con Equipmake es un gran ejemplo de cómo podemos alcanzar esta ambición."
Ian Foley, Director General de Equipmake, ha declarado lo siguiente: "Los autobuses repotenciados representan una oportunidad fantástica para que los operadores ayuden a acelerar la tan necesaria transición hacia la movilidad sostenible. Junto con nuestro nuevo autobús eléctrico, el Jewel E, esta tecnología puede facilitar una reducción significativa de la contaminación atmosférica en todo el país".
"Estamos encantados de que First Bus haya decidido implantar nuestra tecnología pionera en 12 de los autobuses de su flota Park & Ride de York. Es una gran noticia para los pasajeros y para los habitantes de York, que podrán disfrutar de un aire más limpio en su ciudad".
"Este acuerdo refleja la fuerte demanda que estamos viendo de nuestros productos, lo que, a su vez, ha impulsado los planes de ampliación de nuestras instalaciones, creando 180 puestos de trabajo, con lo que la plantilla total de Equipmake asciende a 255 empleados."
First Bus desempeñó un papel clave en la creación de la Aparcamiento de York uno de los más extensos del Reino Unido. Ofrece transporte asequible al centro de la ciudad desde seis aparcamientos diferentes, con autobuses que transportan a unas 50.000 personas al día y es ya la mayor operación Park & Ride de cero emisiones del país.
